Table des Matières
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Retrait de la roue :
1. Retirez les écrous de roue.
2. Retirez la roue endommagée.
PRECAUTION
La roue est lourde. Pour éviter toute blessure,
veillez à garder vos pieds à l'écart de la roue, et
utilisez des gants si nécessaire.
Montage de la roue de secours
ATTENTION
•
Utilisez uniquement les écrous de roue four-
nis avec votre véhicule. L'utilisation d'écrous
de roue incorrects ou un mauvais serrage des
écrous de roue pourrait provoquer le desser-
rage, voire la désolidarisation de la roue. Ceci
pourrait causer un accident.
•
Ne lubrifiez jamais (à l'aide d'huile ou de
graisse) les écrous de roue ni les goujons.
Les écrous de roue risqueraient de se desser-
rer.
1. Enlevez la boue et les saletés des surfaces de
contact entre la roue et le moyeu.
2. Placez avec précaution la roue de secours sur le
moyeu et vissez les écrous à la main. Vérifiez que
tous les écrous de roue sont en contact de
manière horizontale avec la surface de la roue.
3. Serrez les écrous de roue alternativement et
uniformément dans l'ordre indiqué sur l'illustra-
tion (
-
) de plus de 2 tours, à l'aide de la
clé pour écrous de roue, jusqu'à ce qu'ils soient
serrés.
4. Abaissez le véhicule lentement jusqu'à ce que la
roue touche le sol.
5. Serrez correctement les écrous de roue, à l'aide
de la clé pour écrous de roue, dans l'ordre indi-
JVE0208XZ
qué sur l'illustration.
6. Baissez le véhicule complètement.
Serrez les écrous de roue au couple spécifié à
l'aide d'une clé dynamométrique dès que possi-
ble.
Couple de serrage des écrous de roue :
133 N·m (13,6 kg-m, 98 ft-lb)
Les écrous de roue doivent être serrés en per-
manence au couple spécifié. Il est recommandé
de serrer les écrous de roue au couple spécifié à
chaque opération de lubrification.
ATTENTION
Serrez à nouveau les écrous de roue après avoir
effectué 1 000 km (600 miles) (également en cas
de crevaison, etc.).
Rangement de la roue endommagée et
des outils
ATTENTION
Assurez-vous que la roue, le cric et les outils
sont correctement rangés après utilisation. Ils
risquent en effet de se transformer en projectiles
dangereux en cas d'accident ou de freinage brus-
que.
Rangez correctement la roue endommagée, le cric
et les outils dans l'espace de rangement dans l'or-
dre inverse du démontage. (Reportez-vous à "Pré-
paration des outils" plus avant dans ce chapitre.)
REPARATION D'UN PNEU A PLAT
(pour les modèles avec kit de réparation
d'urgence en cas de pneu à plat)
Le kit de réparation d'urgence en cas de crevaison
est fourni avec le véhicule en remplacement d'une
roue de secours. Ce kit de réparation doit être uti-
lisé pour réparer provisoirement une perforation peu
importante du pneu. Après utilisation du kit de répa-
ration, contactez un concessionnaire agréé ou un
atelier qualifié dès que possible afin de faire vérifier
et réparer ou remplacer le pneu.
En cas d'urgence
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