Système D'airbag De Fenêtre (Selon Modèles) - Renault ALASKAN Notice D'utilisation

Système d'airbag de fenêtre (selon
modèles)
Ce système contribue à amortir la force d'impact
sur la tête du conducteur et des passagers assis
aux places avant et latérales arrière (selon modèles)
lors de certaines collisions latérales. L'airbag de
fenêtre est conçu pour se déployer du côté où le
véhicule est percuté.
Les systèmes de retenue supplémentaires sont
conçus pour renforcer la protection offerte par les
ceintures de sécurité conducteur et passager en
cas d'accident, pas pour les remplacer. Les systè-
mes de retenue supplémentaires peuvent sauver
des vies et réduire la gravité des blessures. Cepen-
dant, le déploiement des airbags peut provoquer
des écorchures et autres blessures. Les airbags ne
garantissent pas de protection aux parties inférieu-
res du corps. Les ceintures de sécurité doivent tou-
jours être correctement attachées et les occupants
doivent être assis à une distance convenable du
volant, du tableau de bord et des garnitures de por-
tières. (Reportez-vous à "Ceintures de sécurité"
plus avant dans ce chapitre.) Les airbags se
déploient rapidement, de façon à protéger les occu-
pants. De ce fait, la force de déploiement des air-
bags peut accroître le risque de blessure si l'occu-
pant est assis trop près ou est appuyé contre ces
modules d'airbag lors de leur déploiement. Les air-
bags se dégonflent rapidement après une collision.
Les systèmes de retenue supplémentaires fonc-
tionnent uniquement lorsque le contact d'allu-
mage est placé sur ON.
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Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires
Lorsque le contact d'allumage est placé sur ON,
le témoin d'avertissement d'airbag (SRS) s'al-
lume durant 7 secondes environ, puis s'éteint.
Ceci indique que le SRS fonctionne. (Reportez-
vous à "Témoins d'avertissement, témoins lumi-
neux et témoins sonores de rappel" dans le cha-
pitre "2. Commandes et instruments".)