Table des Matières
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DISPOSITIFS COMPLÉMENTAIRES À LA CEINTURE AVANT
Fonctionnement
Le système n'est opérationnel que
contact mis.
Lors d'un choc violent de type fron-
tal, les airbags se gonflent rapidement,
permettant ainsi d'amortir l'impact de la
tête et du thorax du conducteur sur le
volant et du passager sur la planche de
bord ; puis ils se dégonflent immédia-
tement après le choc afin d'éviter toute
entrave pour quitter le véhicule.
1.30
Particularité de l'airbag
frontal
Suivant la violence du choc, celui-ci
possède deux volumes de déploie-
ment :
– airbag « petit volume », c'est le pre-
mier degré de déploiement ;
– airbag « grand volume », les coutu-
res de l'airbag se déchirent de ma-
nière à libérer un volume plus impor-
tant de l'airbag (cas des chocs les
plus violents).
(suite)
1
Anomalies
de fonctionnement
å
Le témoin 1
s'allume au tableau
de bord à la mise sous contact puis
s'éteint après quelques secondes.
S'il ne s'allume pas à la mise sous
contact ou s'il s'allume moteur tournant,
il signale une défaillance du système.
Consultez au plus tôt votre Repré-
sentant RENAULT. Tout retard dans
cette démarche peut signifier une perte
dans l'efficacité de la protection.
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