Table des Matières
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ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT
Sur route
– Fumée sous capot moteur.
– Le témoin de pression d'huile s'al-
lume :
– en virage ou au freinage,
– au ralenti,
– tarde à s'éteindre ou reste allumé à
l'accélération.
– Le moteur manque de puissance.
– Le ralenti est instable ou le moteur
cale.
(suite)
CAUSES
Court-circuit.
Conduit du circuit de refroidissement
défectueux.
Le niveau est trop bas.
Pression d'huile faible.
Manque de pression d'huile.
Filtre à air encrassé.
Défaut d'alimentation en carburant.
Bougies défectueuses, mauvais réglage. Consultez un Représentant RENAULT.
Manque de compression (bougies, allu-
mage, prise d'air).
QUE FAIRE
Arrêtez-vous, coupez le contact, débran-
chez la batterie.
Consultez un Représentant RENAULT.
Ajoutez de l'huile moteur (reportez-vous
au paragraphe « niveau huile moteur ap-
point/remplissage » en chapitre 4).
Rejoignez le Représentant RENAULT le
plus proche.
Arrêtez-vous : faites appel à un
Représentant RENAULT.
Remplacez la cartouche.
Vérifiez le niveau carburant.
Consultez un Représentant RENAULT.
5.39
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Chapitres
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