BOÎTE AUTOMATIQUE
Stationnement du véhicule
Lorsque le véhicule est immobilisé, tout
en gardant le pied sur le frein, placez
le levier en position P : la boîte est au
point mort et les roues motrices sont
verrouillées mécaniquement par la
transmission.
Suivant véhicule, serrez le frein à
main ou assurez-vous que le frein de
parking assisté soit bien serré (re-
portez-vous au paragraphe « frein de
parking » en chapitre 2).
2.38
(suite)
Anomalie de fonctionnement
– En roulant, si le message « boîte vi-
tesses à contrôler » accompagné du
ú
témoin
bord, il indique une défaillance.
Consultez
Représentant RENAULT.
– En roulant, si le message « boîte vi-
tesses surchauffe » accompagné du
ú
témoin
bord, évitez, lorsque la circulation le
permet, de laisser le levier en posi-
tion D (ou R) : revenez systémati-
quement en position N le temps de
l'arrêt.
Consultez
Représentant RENAULT.
– Dépannage d'un véhicule à boîte
automatique, reportez-vous au pa-
ragraphe « remorquage » en chapi-
tre 5.
apparaît au tableau de
au
plus
tôt
votre
apparaît au tableau de
au
plus
tôt
votre
5
4
À la mise en route, dans le cas où le
levier est bloqué sur P alors que vous
appuyez sur la pédale de frein, il y a
possibilité de libérer manuellement le
levier. Pour cela, déclippez la partie
supérieure du cache à l'embase du
levier 4.
Appuyez simultanément sur l'empreinte
représentée sur le cache 7 et sur le
bouton de déverrouillage situé sur le
levier 5.
Lors du remontage, veillez à clipper
correctement l'embase 4 et à bien re-
positionner le soufflet 6 en appuyant
sur sa base.
6
7