COMMANDE DE VITESSES
Stationnement du véhicule
Lorsque le véhicule est immobilisé, tout
en gardant le pied sur le frein, placez
le levier en position P : la boîte est au
point mort et les roues motrices sont
verrouillées mécaniquement par la
transmission.
Serrez le frein à main.
La position N du levier
n'assure pas le verrouil-
lage mécanique des roues
motrices, assurez-vous de
son immobilisation avant de quitter
le véhicule.
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4
Anomalies de
fonctionnement
Lorsque trois barres horizontales s'allu-
ment sur la zone d'affichage du mode
ou du rapport engagé 4 accompagné
©
®
du témoin
ou
dique une défaillance de la commande
de vitesses. Consultez au plus tôt un
Représentant de la marque.
®
Le témoin
immédiat compatible avec les conditions de circulation.
En cas de choc sur le
soubassement du véhi-
cule lors d'une manœuvre
(exemple : contact avec une
borne, un trottoir surélevé ou tout
autre mobilier urbain) vous pouvez
endommager le véhicule (exemple :
déformation d'un essieu), le circuit
électrique ou la batterie de traction.
Ne touchez pas les éléments du
circuit ou d'éventuelles fuites ou li-
quides.
Pour éviter tout risque d'accident,
faites contrôler au plus tôt votre vé-
hicule par un Représentant de la
, cela in-
marque.
Risques de blessures graves ou
de choc électrique pouvant en-
traîner la mort.
vous impose, pour votre sécurité, un arrêt impératif et
2.5