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BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
Stationnement du véhicule
Lorsque le véhicule est immobilisé, tout
en gardant le pied sur le frein, placez
le levier en position P : la boîte est au
point mort et les roues motrices sont
verrouillées mécaniquement par la
transmission.
Serrez le frein à main ou, suivant vé-
hicule, assurez-vous que le frein de
parking assisté est serré.
En cas de choc sur le sou-
bassement du véhicule lors
d'une manœuvre (exemple :
contact avec une borne, un
trottoir surélevé ou tout autre mobi-
lier urbain) vous pouvez endomma-
ger le véhicule (exemple : déforma-
tion d'un essieu).
Afin d'éviter tout risque d'accident,
faites contrôler votre véhicule par
un Représentant de la marque.
(3/4)
Périodicité d'entretien
Reportez-vous au document d'entre-
tien ou consultez un Représentant de
la marque pour vérifier si la boîte de vi-
tesses automatique nécessite un entre-
tien périodique.
Si elle ne nécessite pas d'entretien,
vous ne devez pas faire d'ajout d'huile.
Pour des raisons de sécu-
rité, ne coupez jamais le
contact avant l'arrêt com-
plet du véhicule.
3
Mode charge
En cas de conduite véhicule chargé,
appuyez sur le contacteur 3 : le
§
témoin
s'allume au tableau de
bord.
Après chaque arrêt du moteur, le mode
charge n'est plus actif, il sera néces-
saire de le sélectionner de nouveau.
Le mode charge peut être utilisé aussi
bien en mode automatique qu'en mode
manuel.
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