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LIMITEUR DE VITESSE
4
3
Variation de la vitesse limitée
Vous pouvez faire varier la vitesse limi-
tée en agissant par appuis successifs
ou par appui continu sur :
– le contacteur 4 (RES/+) pour aug-
menter la vitesse ;
– le contacteur 3 (SET/-) pour dimi-
nuer la vitesse.
2.98
(3/4)
Dépassement de la vitesse
limitée
À tout moment, il est possible de dé-
passer la vitesse limitée, pour cela :
enfoncez franchement et à fond la
pédale d'accélérateur (au-delà du
« point dur »).
Durant le temps de dépassement, la
vitesse limitée clignote en rouge au
tableau de bord. Ensuite, relâchez la
pédale d'accélérateur : la fonction limi-
teur de vitesse revient dès que vous
atteignez une vitesse inférieure à la vi-
tesse mémorisée.
Impossibilité pour la fonction de
tenir la vitesse limitée
En cas de forte descente, la vitesse
limitée ne peut être maintenue par le
système : la vitesse mémorisée cli-
gnote en rouge au tableau de bord et
un signal sonore retentit à intervalle ré-
gulier pour vous en informer.
Dans le cas où le limiteur de
vitesse n'est plus disponible
(après plusieurs tentatives
d'activation), consultez un
Représentant de la marque.
Indisponibilité temporaire
Le système contrôle les accéléra-
tions et les décélérations de votre
véhicule en agissant sur le moteur et
le système de freinage. Le système
actionne les freins afin de mainte-
nir la consigne de vitesse program-
mée, le freinage appliqué par le sys-
tème est limité. En cas de descente
de forte pente, par exemple en zone
montagneuse, vous devez choisir
un rapport de vitesse inférieur afin
de bénéficier du freinage moteur.
Pour réduire la charge imposée au
système de freinage et éviter une
surchauffe des freins, la fonction li-
miteur de vitesse peut être tempo-
rairement interrompue avec le mes-
sage « Limiteur à contrôler ». Le
message disparaît lorsque la fonc-
tion est de nouveau disponible.
Si le message persiste, consultez
un Représentant de la marque.
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