Situations Exceptionnelles; Stationnement Du Véhicule - Renault ARKANA Notice D'utilisation

BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE, LEVIER MECANIQUE
Cas particuliers
Dans certains cas de conduite (en-
traînant par exemple la protection du
moteur, la mise en action du contrôle
dynamique de conduite : ESC...),
« l'automatisme » peut imposer de lui-
même le rapport.
De même, pour éviter des « fausses
manœuvres », le changement de rap-
port peut être refusé par « l'automa-
tisme » : dans ce cas l'affichage du rap-
port clignote quelques secondes pour
vous en avertir.
En montée, pour rester à l'arrêt, ne
laissez pas le pied sur l'accéléra-
teur.
Risque de surchauffe de la boîte
de vitesses automatique.
2.110

Situations exceptionnelles

– Si le profil de la route ou les condi-
tions climatiques (pentes ascen-
dantes raides, descentes abruptes,
neige profonde, sable ou boue), ne
permettent pas de se maintenir en
mode automatique, suivant véhicule,
il est conseillé de passer en mode
manuel en utilisant les palettes.
Ceci, afin d'éviter des passages de
vitesses successifs voulus par « l'au-
tomatisme » en montée, et d'obtenir
un freinage moteur en cas de lon-
gues descentes.
– Par temps très froid, pour éviter de
caler le moteur, attendez quelques
instants avant de quitter la posi-
tion P ou N et d'engager le levier
en D ou R.
Pour des raisons de sécu-
rité, ne coupez jamais le
contact avant l'arrêt com-
plet du véhicule.
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Stationnement du véhicule
Lorsque le véhicule est immobilisé, tout
en gardant le pied sur le frein, placez
le levier en position P : la boîte est au
point mort et les roues motrices sont
verrouillées mécaniquement par la
transmission.
Assurez-vous que le frein de parking
est serré.
En cas de choc sur le sou-
bassement du véhicule lors
d'une manœuvre (exemple :
contact avec une borne, un
trottoir surélevé ou tout autre mobi-
lier urbain) vous pouvez endomma-
ger le véhicule (exemple : déforma-
tion d'un essieu).
Afin d'éviter tout risque d'accident,
faites contrôler votre véhicule par
un Représentant de la marque.