Témoin D'avertissement De Frein - Renault ALASKAN Notice D'utilisation

PRECAUTION
Une utilisation prolongée du véhicule lorsque le
témoin d'avertissement de température d'huile
de boîte de vitesses automatique est allumé ris-
que d'endommager la boîte de vitesses automa-
tique.
Témoin d'avertissement de
stationnement de boîte de
vitesses automatique (modèles
avec boîte de vitesses
automatique)
Ce témoin indique que la fonction de stationnement
de la boîte de vitesses automatique n'est pas acti-
vée. Quelle que soit la position de conduite, si la
commande de transfert n'est pas fixée lorsque le
levier de changement de vitesses de boîte de vites-
ses automatique est placé sur la position P (station-
nement), la transmission se désenclenche et les
roues ne se bloquent pas.
Pour les modèles 4x4 : Si l'avertissement ATP
s'allume alors que le levier de changement de
vitesses est placé sur la position P (stationne-
ment), placez la commande de mode quatre
roues motrices (4x4) à nouveau sur la position
2WD, 4H ou 4LO avec le levier de changement de
vitesses sur la position N (point mort). (Reportez-
vous à "Fonctionnement de la commande de mode
4x4" dans le chapitre "5. Démarrage et conduite".)
ATTENTION
Si le témoin de mode 4x4 (reportez-vous à
"Témoin d'avertissement de mode quatre roues
motrices (4WD) (modèle 4x4)" plus loin dans ce
chapitre) est éteint ou que le témoin d'avertisse-
ment ATP est allumé, cela indique que la position
P (stationnement) de la boîte de vitesses auto-
matique ne fonctionne pas et le véhicule peut se
déplacer de manière inattendue et causer des
blessures graves ou des dommages matériels
importants. Serrez toujours le frein de stationne-
ment.
Témoin d'avertissement de frein
ATTENTION
•
Si le niveau du liquide de frein est en dessous
du repère MIN du réservoir, n'utilisez pas le
véhicule avant que le système de freinage
n'ait été vérifié par un concessionnaire agréé
ou un atelier qualifié.
•
Même si vous le jugez sûr, faites remorquer
votre véhicule car il pourrait s'avérer dange-
reux de le conduire.
•
Le fait d'appuyer sur la pédale de frein lorsque
le moteur ne tourne pas et/ou lorsque le
niveau de liquide de frein est bas, peut entraî-
ner une augmentation de la distance de frei-
nage, de la course de la pédale de frein et de
l'effort nécessaire pour actionner la pédale.
Le témoin d'avertissement de frein indique l'activa-
tion du frein de stationnement, un niveau de liquide
de frein bas dans le système de freinage et/ou un
mauvais fonctionnement du système anti-blocage
des roues (ABS).
Témoin d'avertissement de frein de stationne-
ment :
Lorsque le contact d'allumage est placé sur ON, le
témoin d'avertissement de frein s'allume. Lors du
démarrage du moteur et du relâchement du frein de
stationnement, le témoin d'avertissement de frein
s'éteint.
Si le frein de stationnement n'est pas complètement
relâché, le témoin d'avertissement de frein reste
allumé. Assurez-vous que le témoin d'avertissement
de frein est éteint avant de conduire. (Reportez-
vous à "Frein de stationnement" dans le chapitre
"3. Vérifications et réglages avant démarrage".)
Témoin d'avertissement de niveau bas de
liquide de frein :
Si le témoin d'avertissement de frein s'allume alors
que le moteur tourne, ou lors de la conduite, et que
le frein de stationnement est relâché, il est possible
que le niveau de liquide de frein soit insuffisant.
Si le témoin d'avertissement de frein s'allume lors
de la conduite, arrêtez le véhicule dès que les condi-
tions de sécurité le permettent. Arrêtez le moteur et
vérifiez le niveau de liquide de frein. Si le niveau de
liquide de frein se situe au niveau du repère mini-
mum, ajoutez la quantité de liquide nécessaire.
(Reportez-vous à "Liquide de frein" dans le chapitre
"8. Entretien et interventions à effectuer soi-même".)
Commandes et instruments
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