Renault ALASKAN Notice D'utilisation page 77

Pour plus de détails, reportez-vous à "Ecran d'infor-
mations du véhicule" plus loin dans ce chapitre et
"Système de contrôle de pression des pneus
(TPMS) (selon modèles)" plus loin dans ce chapitre.
Le TPMS doit être réinitialisé après le remplace-
ment d'un pneu ou d'une roue, ou en cas de permu-
tation des roues.
En fonction des variations de la température exté-
rieure, le témoin d'avertissement de pression de
pneu basse risque de s'allumer même si la pression
des pneus a été ajustée correctement. Ajustez la
pression des pneus à nouveau, en fonction de la
pression A FROID recommandée, lorsque les pneus
sont froids et réinitialisez le système TPMS.
Si le témoin d'avertissement de pression de pneu
basse reste allumé après la réinitialisation, cela peut
indiquer que le système TPMS ne fonctionne pas
correctement. Faites vérifier le système par un
concessionnaire agréé ou un atelier qualifié.
Pour plus de détails, reportez-vous à "Système de
contrôle de pression des pneus (TPMS) (selon
modèles)" dans le chapitre "5. Démarrage et
conduite" et "Ecran d'informations du véhicule" plus
loin dans ce chapitre.
Dysfonctionnement du système TPMS :
Si le système TPMS ne fonctionne pas correcte-
ment, le témoin d'avertissement de pression de
pneu basse clignote pendant environ 1 minute
lorsque le contact d'allumage est positionné sur ON.
Le témoin reste allumé après 1 minute. Faites véri-
fier le système par un concessionnaire agréé ou un
atelier qualifié. L'avertissement de pression de pneu
basse ne s'affiche pas si le témoin d'avertissement
de pression de pneu basse s'allume pour indiquer
un dysfonctionnement du TPMS.
Pour plus de détails, reportez-vous à "Système de
contrôle de pression des pneus (TPMS) (selon
modèles)" dans le chapitre "5. Démarrage et
conduite".
ATTENTION
•
Les ondes radio peuvent affecter les équipe-
ments médicaux électriques. Avant d'utiliser
la télécommande, toute personne portant un
pacemaker doit contacter le fabricant de
l'équipement médical électrique afin de
connaître les répercussions éventuelles.
•
Si le témoin ne s'allume pas lorsque le contact
d'allumage est positionné sur ON, faites véri-
fier le véhicule par un concessionnaire agréé
ou un atelier qualifié dès que possible.
•
Si le témoin d'avertissement de pression de
pneu basse s'allume lors de la conduite, évi-
tez les manœuvres de braquage soudaines
ou un freinage trop brusque, réduisez la
vitesse du véhicule, quittez la route, dirigez-
vous vers un endroit sûr et arrêtez le véhicule
dès que possible. Le fait de conduire avec
des pneus dégonflés risque d'endommager
les pneus de façon permanente et d'accroître
la probabilité d'une défaillance des pneus. Le
véhicule peut être sérieusement endom-
magé, ce qui risque de provoquer un accident
et d'entraîner des blessures graves. Vérifiez
la pression des quatre pneus. Réglez la pres-
sion des pneus conformément à la pression
de pneu A FROID recommandée, indiquée sur
l'étiquette des pneus située sur le montant
central côté conducteur pour désactiver le
témoin d'avertissement de pression de pneu
basse. Si le témoin s'allume toujours lorsque
vous conduisez après avoir réglé la pression
des pneus, il est possible qu'un pneu soit
crevé. En cas pneu crevé, réparez-le à l'aide
du kit de réparation d'urgence en cas de cre-
vaison (selon modèles) ou remplacez-le par
une roue de secours (selon modèles) dès que
possible.
•
Après avoir ajusté la pression des pneus,
assurez-vous de réinitialiser le système
TPMS. A moins d'avoir effectué une réinitiali-
sation, le TPMS n'envoie pas d'avertissement
correct en cas de pression de pneu basse.
•
Lorsqu'une roue de secours est montée ou
une roue remplacée, le système TPMS ne
fonctionne pas et le témoin d'avertissement
de pression de pneus basse clignote pendant
environ 1 minute. Le témoin reste allumé
après 1 minute. Contactez votre concession-
naire agréé ou un atelier qualifié dès que pos-
sible pour le remplacement de la roue/du
pneu, et/ou la réinitialisation du système.
•
L'utilisation de pneus autres que ceux spéci-
fiés à l'origine par RENAULT pourrait affecter
le fonctionnement du système TPMS.
Commandes et instruments
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