Système De Contrôle De Tension Variable (Selon Modèles); Fusibles; Compartiment Moteur - Renault ALASKAN Notice D'utilisation

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SYSTEME DE CONTROLE
DE TENSION VARIABLE
(selon modèles)
Le système de contrôle de tension variable mesure
la décharge électrique provenant de la batterie et
contrôle la tension générée par l'alternateur.
PRECAUTION
Ne branchez pas les accessoires directement
à la borne de la batterie. Le système de
contrôle de pression variable ne serait donc
pas utilisé et la batterie risquerait de ne pas
se charger complètement.
Utilisez les accessoires électriques lorsque le
moteur tourne afin d'éviter que la batterie du
véhicule ne se décharge.

FUSIBLES

COMPARTIMENT MOTEUR

PRECAUTION
N'utilisez jamais de fusible à ampérage supé-
rieur ou inférieur à la valeur indiquée sur le cou-
vercle de la boîte à fusibles. Ceci risquerait d'en-
dommager le circuit électrique et de provoquer
un incendie.
N'essayez jamais d'utiliser d'autres matériaux
(câble, feuille d'aluminium, etc.) à la place d'un
fusible. Ceci risquerait d'endommager le circuit
électrique et de provoquer un incendie.
L'emplacement et l'ampérage des fusibles sont indi-
qués en dessous du couvercle de la boîte à fusibles.
Le nombre de fusibles peut varier selon les équipe-
ments du véhicule.
Si l'un des équipements électriques du véhicule ne
fonctionne pas, vérifiez la présence éventuelle d'un
fusible grillé.
NDI1692
1. Assurez-vous que le contact d'allumage se
trouve sur la position d'arrêt ou LOCK.
2. Assurez-vous que la commande de phares est
désactivée.
3. Ouvrez le capot.
4. Retirez le cache de fusibles/de raccords à fusi-
bles en appuyant sur la languette.
5. Localisez le fusible qui doit être remplacé.
NDI1694
Entretien et interventions à effectuer soi-même
SDI1753Z
8-21

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