Fermeture Du Hayon; Crochets D'arrimage (Selon Modèles); Système De C-Channel (Selon Modèles) - Renault ALASKAN Notice D'utilisation

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N'autorisez jamais personne à prendre place
sur le plateau de chargement lorsque le véhi-
cule se déplace. Un freinage ou arrêt brusque
pourrait provoquer des blessures ou la mort.

Fermeture du hayon

Lorsque vous fermez le hayon, assurez-vous que les
verrouillages et les poignées sont correctement ver-
rouillés.
CROCHETS D'ARRIMAGE (selon
modèles)
Pour plus de commodité, quatre crochets d'arri-
mage sont placés à l'intérieur de la benne. Ils peu-
vent être utilisés pour arrimer des chargements dans
la benne.
Le poids du chargement doit être uniformément
réparti sur les essieux avant et arrière.
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Vérifications et réglages avant démarrage
Les charges doivent être fermement arrimées à
l'aide de cordes ou de sangles de façon à éviter
tout basculement ou glissement sur le plateau ou
à l'intérieur du véhicule.
SYSTEME DE C-CHANNEL (selon
modèles)
ATTENTION
Installez et serrez correctement les taquets
dans le système de C-Channel. N'attachez
pas de cordes ni de sangles directement à la
glissière. Si vous n'installez pas les taquets
correctement ou si vous attachez des cordes
ou des sangles directement à la glissière, le
chargement transporté risque de ne pas être
convenablement fixée. Lors d'une collision ou
d'un freinage brusque, des chargements mal
arrimés pourraient occasionner des blessu-
res.
Assurez-vous que tout chargement est soli-
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dement arrimé à l'aide de cordes ou de san-
gles pour éviter tout basculement ou glisse-
ment. Lors d'une collision ou d'un freinage
brusque, des chargements mal arrimés pour-
raient occasionner des blessures.
La hauteur du chargement ne doit pas dépas-
ser celle des dossiers de siège. Lors d'une
collision ou d'un freinage brusque, des char-
gements mal arrimés pourraient occasionner
des blessures.
Toute surcharge éventuelle peut non seule-
ment écourter la durée de vie du véhicule et
des pneus mais peut également causer une
conduite dangereuse du véhicule ainsi que
des distances d'arrêt plus longues en cas de
freinage. Ceci provoquerait un endommage-
ment prématuré des pneus, risquant de cau-
ser un accident grave, ainsi que des blessu-
res. Les défauts liés à une surcharge ne sont
pas couverts pas la garantie de votre véhi-
cule.
N'installez pas d'accessoires au-dessus de
l'écartement entre les côtés avant et arrière
de la glissière. Si tel est le cas, la structure
arrière peut subir des dommages lors de cer-
tains impacts arrière, risquant de causer de
graves blessures.
Le système de C-Channel vous permet de déplacer
des brides d'arrimage dans la benne afin de les pla-
cer aux emplacements les mieux adaptés à la fixa-
tion d'une charge.
Les taquets d'arrimage doivent être installés de telle
façon que la bride soit correctement inséré dans les
crans du rail. Si le taquet d'arrimage n'est pas inséré
dans les crans, sa capacité de serrage est réduite.
Le boulon situé au centre du taquet doit être serré
fermement.
Vérifiez périodiquement le serrage du taquet d'arri-
mage lorsque vous effectuez un trajet afin de vous
assurer que le boulon central n'est pas desserré.

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