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JOINTS, BAGUES D'ETANCHEITE ET
JOINTS TORIQUES
1. Lorsqu'un moteur est révisé, tous les joints, bagues
d'étanchéité et joints toriques doivent être changés.
Tous les plans de joint, toutes les lèvres de bague
d'étanchéité et les joints toriques doivent être net-
toyés.
2. Lors du remontage, huiler correctement toutes les
pièces accouplées et tous les roulements. Graisser les
lèvres de bagues d'étanchéité.
RONDELLES-FREIN, FREINS D'ECROU ET
GOUPILLES FENDUES
Rondelles-frein, freins d'écrou 1 et goupilles fendues
déposés ne doivent jamais être réutilisés. Les onglets de
blocage doivent être dressés contre les faces de boulon
ou d'écrou une fois que les boulons et écrous ont été cor-
rectement serrés.
ROULEMENTS ET BAGUES
D'ETANCHEITE
Monter les roulements 1 et les bagues d'étanchéité 2
avec leurs marques ou numéros de fabricant dirigés vers
l'extérieur. (Autrement dit, les lettres poinçonnées doi-
vent être sur le côté visible.) Lors de la mise en place des
bagues d'étanchéité, appliquer une légère couche de
graisse fluide à base de lithium sur leurs lèvres. Lors de
la mise en place des roulements, les huiler généreuse-
ment.
ATTENTION:
Ne pas sécher les roulements à l'air comprimé. Cela
endommagerait les surfaces de roulement.
CIRCLIPS
Avant remontage, tous les circlips doivent être soigneu-
sement vérifiés. Toujours changer les circlips d'axe de
piston après une utilisation. Changer tout circlip
déformé. Lorsqu'on monte un circlip 1, s'assurer que le
côté non chanfreiné 2 est positionné du côté opposé à la
poussée 3 qu'il reçoit. Voir la vue en coupe.
4 Arbre
®
LOCTITE
Après avoir monté des attaches ou fixations enduits de
®
LOCTITE
, il convient d'attendre 24 h avant d'utiliser
la machine. Cette période est nécessaire pour que le
®
LOCTITE
sèche convenablement.
INFORMATIONS IMPORTANTES
VIKTIG INFORMATION
PACKNINGAR, OLJEPACKNINGAR
OCH O-RINGAR
1. Alla packningar, oljepackningar och O-ringar
skall bytas när motorn repareras. Alla ytor för
packningar, oljepackningar och O-ringar måste
rengöras.
2. Olja in alla anpassningsdelar och lager vid hop-
sättning. Stryk på fett på oljepackningarnas
flänsar.
LÅSBRICKOR/PLÅTAROCHSAXSPRINTAR
Alla låsbrickor/plåtar 1 och saxsprintar måste
bytas ut när de har avlägsnats. Låsflikar skall böjas
längs platta sidor på bultar eller muttrar efter att
bulten eller muttern har dragits fast ordentligt.
LAGER OCH OLJEPACKNINGAR
Installera lagren 1 och oljepackningarna 2 med
tillverkarens märken eller nummer riktade utåt. (De
stämplade tecknen ska med andra ord sitta så att
de syns.) I samband med installationen av olje-
packningarna appliceras ett tunt lager lätt litiumfett,
som ska försegla packningsflänsarna. Olja in lag-
ren ordentligt vid installationen.
VIKTIGT:
VIKTIGT:Använd inte tryckluft för att spinntorka lagren. Detta orsakar skada på lagrens yta.
Använd inte tryckluft för att spinntorka lagren.
Detta orsakar skada på lagrens yta.
LÅSRINGAR
Alla låsringar skall inspekteras varsamt före hop-
sättning. Byt alltid ut kolvbultarnas låsringar efter
användning. Byt ut deformerade låsringar. Vid
installation av en låsring 1 skall Du se till att hörnet
med den skarpa kanten 2 placeras åt motsatt håll
från vilket den utsätts för tryck 3. Se genomskär-
ningsbilden.
4 Axel
LOCTITE
Vänta 24 timmar innan snöskotern tas i bruk efter
montering av fästen som är behandlade med
LOCTITE
hinna torka ordentligt.
1-3
GEN
INFO
®
®
. Denna tid krävs för att LOCTITE
®
ska
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Dépannage
