Raccordements Supplémentaires; Raccordement Du Bus Cc; Répartition De La Charge; Installation Du Câble De La Résistance De Freinage - Danfoss AutomationDrive FC 300 Série Manuel De Configuration

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8 Installation électrique
8.7 Raccordements supplémentaires

8.7.1 Raccordement du bus CC

La borne de bus CC est utilisée pour une alimentation CC de secours, le circuit intermédiaire étant fourni par une source externe.
Numéros des bornes utilisées : 88, 89
Pour de plus amples renseignements, merci de contacter Danfoss.
8.7.2 Répartition de la charge
N° de borne
88, 89
Le câble de raccordement doit être blindé et la longueur maximale entre le variateur de fréquence et la barre de courant continu est de 25 mètres.
La répartition de la charge permet de relier le circuit intermédiaire de plusieurs variateurs de fréquence.
Noter la présence de tensions allant jusqu'à 1099 V CC sur les bornes.
8
La répartition de la charge nécessite un équipement supplémentaire et implique certaines précautions à prendre en matière de sécurité.
Pour de plus amples informations, consulter les instructions relatives à la répartition de la charge MI.50.NX.YY.
Noter que la coupure du secteur peut ne pas isoler le variateur de fréquence en raison de la connexion du circuit intermédiaire.
8.7.3 Installation du câble de la résistance de freinage
Le câble de raccordement à la résistance de freinage doit être blindé et la longueur maximale entre le variateur de fréquence et la barre de courant
continu est limitée à 25 mètres.
1.
Relier le blindage à la plaque conductrice arrière du variateur de
fréquence et au boîtier métallique de la résistance de freinage
à l'aide de colliers pour câble.
2.
Dimensionner la section du câble de la résistance de freinage en
fonction du couple de freinage.
Voir Instructions de freinage, MI.90.FX.YY et MI.50.SX.YY, pour plus de détails sur une installation sans danger.
N.B.!
En cas d'apparition d'un court-circuit dans le frein IGBT, empêcher la perte de puissance dans la résistance de freinage en utilisant un
interrupteur de secteur ou un contacteur afin de déconnecter le variateur de fréquence du secteur. Seul le variateur de fréquence doit
contrôler le contacteur.
190
Fonction
Répartition de la charge
MG.33.BC.04 - VLT® est une marque déposée Danfoss
Manuel de configuration du FC 300
No.
Fonction
81, 82
Bornes de résistance de freinage

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Ce manuel est également adapté pour:

Automationdrive fc 301Automationdrive fc 302

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