Danfoss AutomationDrive FC 300 Série Manuel De Configuration page 90

4 Sélection du AutomationDrive FC 300
Châssis de taille B (sauf B2 525-690 V)
Pour les châssis B et C, le déclassement dépend également du mode de surcharge sélectionné au Par. 1-04
60º AVM - modulation d'impulsions en durée
4
Illustration 4.6: Déclassement de I
T pour châssis de taille B, utilisant 60º AVM en mode
AMB, MAX
couple élevé (surcouple de 160 %)
Illustration 4.8: Déclassement de I
T pour châssis de taille B, utilisant 60º AVM en mode
AMB, MAX
couple normal (surcouple de 110 %)
Châssis de taille B2, 525-690 V
Illustration 4.10: Déclassement du courant de sortie avec
fréquence de commutation et température ambiante pour
châssis de taille B2, 60º AVM. Remarque : le graphique est
élaboré à partir du courant en tant que valeur absolue et est
valable pour les surcharges normales et élevées.
90
SFAVM : Stator Frequency Asyncron Vector Modulation (modu-
lation vectorielle asynchrone à fréquence statorique).
pour différentes
sortie
pour différentes
sortie
MG.33.BC.04 - VLT® est une marque déposée Danfoss
Manuel de configuration du FC 300
Mode de surcharge
Illustration 4.7: Déclassement de I
T pour châssis de taille B, utilisant SFAVM en mode
AMB, MAX
couple élevé (surcouple de 160 %)
Illustration 4.9: Déclassement de I
T pour châssis de taille B, utilisant SFAVM en mode
AMB, MAX
couple normal (surcouple de 110 %)
Illustration 4.11: Déclassement du courant de sortie avec
fréquence de commutation et température ambiante pour
châssis de taille B2, SFAVM. Remarque : le graphique est
élaboré à partir du courant en tant que valeur absolue et est
valable pour les surcharges normales et élevées.
pour différentes
sortie
pour différentes
sortie