Danfoss AutomationDrive FC 300 Série Manuel De Configuration page 93

Manuel de configuration du FC 300
Illustration 4.24: Déclassement de I
T pour châssis de taille D à 690 V, utilisant 60º AVM
AMB, MAX
en mode couple normal (surcouple de 110 %). Remarque :
non
valides pour P315.
60º AVM - Pulse Width Modulation (modulation d'impulsions en
durée), 525-690 V, P315
Illustration 4.26: Déclassement de I
T pour châssis de taille D à 690 V, utilisant 60º AVM
AMB, MAX
en mode couple élevé (surcouple de 160 %). Remarque :
uniquement
P315 .
Illustration 4.28: Déclassement de I
T pour châssis de taille D à 690 V, utilisant 60º AVM
AMB, MAX
en mode couple normal (surcouple de 110 %). Remarque :
P315 uniquement .
pour différentes
sortie
SFAVM - Stator Frequency Asyncron Vector Modulation (modu-
lation vectorielle asynchrone à fréquence statorique), 525-690
V, P315
pour différentes
sortie
pour différentes
sortie
MG.33.BC.04 - VLT® est une marque déposée Danfoss
4 Sélection du AutomationDrive FC 300
Illustration 4.25: Déclassement de I
T pour châssis de taille D à 690 V, utilisant SFAVM
AMB, MAX
en mode couple normal (surcouple de 110 %). Remarque :
non
valides pour P315.
Illustration 4.27: Déclassement de I
T pour châssis de taille D à 690 V, utilisant SFAVM
AMB, MAX
en mode couple élevé (surcouple de 160 %). Remarque :
P315 uniquement .
Illustration 4.29: Déclassement de I
T pour châssis de taille D à 690 V, utilisant SFAVM
AMB, MAX
en mode couple normal (surcouple de 110 %). Remarque :
P315 uniquement .
pour différentes
sortie
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pour différentes
sortie
pour différentes
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