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TÉMOINS D'AVERTISSEMENT ET MESSAGES
Les témoins d'avertissement et les indicateurs
s'allument sur le tableau de bord, accompagnés
d'un message dédié et/ou d'un signal sonore, le
cas échéant. Ces indications sont à titre indicatif et
à titre de mise en garde et, par conséquent, ne
doivent pas être considérées comme exhaustives.
Reportez-vous toujours à l'information fournie
dans ce chapitre en cas d'indication d'anomalie.
Tous les témoins actifs s'affichent en premier, le
cas échéant. L'affichage du menu de vérification
des circuits peut différer selon les options du
véhicule et l'état du véhicule actuel. Certains
témoins sont en option et peuvent ne pas
s'afficher.
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ÉMOINS D
AVERTISSEMENT ROUGES
Témoin d'avertissement de sac gonflable
Ce témoin d'avertissement indique une
anomalie du système de sacs
gonflables et s'allume pendant quatre à
huit secondes lorsque le contact est
placé à la position ON/RUN (MARCHE) ou ACC/
ON/RUN (ACCESSOIRES-MARCHE) pour vérifier le
fonctionnement de l'ampoule. Ce témoin s'allume
accompagné d'un seul carillon lorsqu'une
anomalie est détectée dans le système de sacs
gonflables, celui-ci reste allumé jusqu'à ce que
l'anomalie soit corrigée. Si le témoin n'est pas
allumé pendant le démarrage, s'il demeure allumé
ou s'il s'allume pendant la conduite, confiez dès
que possible votre véhicule à un concessionnaire
autorisé pour faire vérifier le système.
Témoin du système de freinage
Ce témoin d'avertissement contrôle
diverses fonctions de freinage, y
compris le niveau de liquide pour freins
et le serrage du frein de stationnement.
L'allumage du témoin de circuit de freinage peut
indiquer que le frein de stationnement est serré,
que le niveau de liquide pour freins est bas ou que
le réservoir du système de freinage antiblocage
présente un problème.
Si le témoin demeure allumé une fois que le frein
de stationnement est desserré et que le réservoir
de liquide pour freins du maître-cylindre est plein,
cela peut indiquer un mauvais fonctionnement du
système de freinage hydraulique, ou un problème
de servofrein détecté par le système de freinage
antiblocage (ABS) ou la commande de stabilité
électronique (ESC). Dans ce cas, le témoin reste
allumé tant que la réparation nécessaire n'a pas
été effectuée. Si le problème est lié au servofrein,
la pompe du système de freinage antiblocage
(ABS) fonctionne lorsque vous freinez et une
pulsation de la pédale de frein pourrait être
ressentie chaque fois que vous freinez.
PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE
Le système de freinage double offre une capacité
de freinage supplémentaire en cas de défaillance
de l'un des éléments du circuit hydraulique. Le
témoin du système de freinage double indique une
fuite dans une des moitiés du système, et il
s'allume lorsque le niveau de liquide pour freins
dans le maître-cylindre chute sous un niveau
donné.
Le témoin reste allumé jusqu'à ce que vous
corrigiez la cause du problème.
NOTA :
Le témoin peut clignoter occasionnellement
pendant des virages serrés qui entraînent une
modification du niveau de liquide. L'entretien du
véhicule devrait être exécuté et le niveau de
liquide pour freins vérifié.
Si le témoin indique une défaillance du système de
freinage, celui-ci doit être réparé immédiatement.
AVERTISSEMENT!
Il est dangereux de conduire le véhicule lorsque
le témoin du système de freinage est allumé.
Une partie du système de freinage peut être
défectueuse. L'arrêt complet du véhicule sera
plus long. Vous pourriez causer une collision.
Faites inspecter le véhicule immédiatement.
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