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Dodge CHARGER 2022 Manuel Du Propriétaire page 126

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Réglage du créneau dans le régulateur de
vitesse adaptatif (ACC)
Vous pouvez régler la distance entre véhicules
précisée pour le régulateur de vitesse adaptatif
(ACC) en modifiant le réglage de distance corres-
pondant à quatre barres (le plus long), trois barres
(long), deux barres (moyen) et une barre (court).
Compte tenu de ce réglage et de la vitesse du
véhicule, le régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
calcule et détermine la distance par rapport au
véhicule qui vous précède. Ce réglage de distance
apparaît à l'affichage du groupe d'instruments.
Réglages de distance
1 – Réglage de distance maximale
(quatre barres)
2 – Réglage de distance moyenne (deux barres)
3 – Réglage de longue distance (trois barres)
4 – Réglage de courte distance (une barre)
Pour augmenter le réglage de distance, appuyez
brièvement sur le bouton d'augmentation de
réglage de distance. Chaque fois que vous
appuyez sur le bouton, le réglage de distance
augmente d'une barre (plus long).
Pour diminuer le réglage de distance, appuyez
brièvement sur le bouton de diminution de réglage
de distance. Chaque fois que vous appuyez sur le
bouton, le réglage de distance diminue d'une barre
(plus court).
Si aucun véhicule ne vous précède, votre véhicule
maintient sa vitesse programmée. Si un véhicule
se déplaçant plus lentement que le vôtre est
détecté dans la même voie, le témoin de cible
détectée du régulateur de vitesse adaptatif
programmé apparaît à l'affichage du groupe
d'instruments et le système modifie automati-
quement la vitesse du véhicule afin de maintenir la
distance définie, peu importe la vitesse
programmée.
Le véhicule maintient la distance réglée jusqu'à ce
que :
le véhicule qui vous précède accélère à une
vitesse supérieure à la vitesse programmée;
le véhicule qui vous précède quitte votre voie ou
se déplace hors du champ de détection du
capteur;
le réglage de distance soit modifié;
le système se désactive
page 121.
Ú
Le freinage maximal appliqué par le régulateur de
vitesse adaptatif est limité, mais le conducteur
peut toujours serrer les freins manuellement, au
besoin.
NOTA :
Les feux de freinage s'allument lorsque le
régulateur de vitesse adaptatif serre les freins.
Un avertissement de proximité avise le conducteur
quand le régulateur de vitesse adaptatif juge que
le niveau de freinage maximal est insuffisant pour
maintenir la distance réglée. En pareil cas, une
alarme visuelle « BRAKE! » (FREINAGE!) clignote à
l'affichage du groupe d'instruments et un carillon
retentit alors que le régulateur de vitesse adaptatif
continue d'appliquer sa puissance de freinage
maximale.
NOTA :
L'écran « BRAKE! » (FREINAGE!) situé dans
l'affichage du groupe d'instruments est un avertis-
sement pour que le conducteur agisse et ne
signifie pas nécessairement que le système
d'avertissement de collision frontale serre les
freins de façon autonome.

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