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Dodge CHARGER 2022 Manuel Du Propriétaire page 144

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Selon l'équipement, le dispositif électronique TSC
détecte un louvoiement de la remorque et serre
automatiquement les freins de la roue individuelle
ou réduit la puissance du moteur pour tenter
d'éliminer le louvoiement de la remorque.
Attelage porteur
Un attelage porteur supporte le poids au timon de
la remorque, tout comme s'il s'agissait de bagages
placés au niveau de la boule d'attelage ou à un
autre point de jonction avec le véhicule. Ces types
d'attelages sont couramment utilisés pour tirer
des remorques de petite ou de moyenne taille.
Attelage répartiteur de charge
Le fonctionnement du système de répartition de la
charge repose sur l'effet de levier exercé par des
barres à ressort (de charge). Celles-ci sont
habituellement utilisées pour supporter des
charges très lourdes en répartissant le poids au
timon de la remorque entre l'essieu avant du
véhicule tracteur et l'essieu de la remorque. S'il est
utilisé conformément aux directives du
constructeur, le système répartiteur assure un
roulement équilibré, des caractéristiques de
conduite et de freinage uniformes, tout en
augmentant la sécurité du remorquage. L'ajout
d'un dispositif antiroulis hydraulique ou à friction
réduit également le roulis causé par les autres
véhicules et les vents latéraux et contribue à
accroître la stabilité du véhicule tracteur et de la
remorque. Le dispositif anti-louvoiement et
l'attelage répartiteur de charge sont recommandés
pour supporter des poids au timon de la remorque
plus élevés. Ils peuvent même être obligatoires,
selon la configuration et la charge du véhicule et
de la remorque, pour respecter les exigences en
matière de poids nominal brut sur l'essieu (PNBE).
AVERTISSEMENT!
Un système d'attelage répartiteur de charge
incorrectement réglé peut compromettre la
tenue de route, la stabilité et le freinage du
véhicule, risquant ainsi de provoquer une
collision.
Les systèmes de répartition de la charge
peuvent ne pas être compatibles avec les
coupleurs des systèmes de freinage à inertie.
Pour de plus amples renseignements,
consultez le constructeur de la remorque et
de l'attelage ou un concessionnaire de
véhicules récréatifs digne de confiance.

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