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DÉMARRAGE ET CONDUITE
A
P
(S
UTO
ARK
TATIONNEMENT
)
AUTOMATIQUE
La fonction de stationnement automatique
AutoPark est une fonction supplémentaire qui aide
à placer le véhicule en position de STATION-
NEMENT dans les situations décrites dans les
pages suivantes. Il s'agit d'un système de secours,
qui ne doit pas être considéré comme la méthode
principale par laquelle le conducteur place le
véhicule en mode STATIONNEMENT.
Les conditions dans lesquelles la fonction de
stationnement automatique AutoPark s'engage
sont décrites dans les pages suivantes.
AVERTISSEMENT!
Le manque d'attention du conducteur pourrait
empêcher de placer le véhicule en mode
STATIONNEMENT. TOUJOURS VÉRIFIER VISUEL-
LEMENT que votre véhicule est en position de
STATIONNEMENT en vérifiant que le « P »
apparaît bien en continu (sans clignoter) à
l'affichage du groupe d'instruments et sur le
sélecteur de vitesse. Si le témoin « P » clignote,
cela indique que votre véhicule n'est pas en
mode STATIONNEMENT. À titre de précaution
supplémentaire, serrez toujours le frein de
stationnement lorsque vous quittez le véhicule.
AVERTISSEMENT!
Le stationnement automatique est une
fonction supplémentaire. Elle n'est pas
conçue pour remplacer le fait de devoir placer
la transmission du véhicule en position de
STATIONNEMENT. Il s'agit d'un système de
secours, qui ne doit pas être considéré
comme la méthode principale par laquelle le
conducteur place le véhicule en mode
STATIONNEMENT.
Si le véhicule n'est pas en mode STATIONNEMENT
et que le conducteur coupe le moteur, le véhicule
peut se stationner automatiquement grâce à la
fonction de stationnement automatique AutoPark.
La fonction de stationnement automatique
AutoPark s'active lorsque toutes les conditions
suivantes sont réunies :
Le véhicule est équipé d'une transmission à huit
rapports;
Le véhicule n'est pas en position de STATION-
NEMENT.
La vitesse du véhicule est égale ou inférieure à
1,9 km/h (1,2 mi/h).
Le commutateur d'allumage passe de la
position ON/RUN (MARCHE) à la position ACC
(ACCESSOIRES).
(Suite)
NOTA :
Pour les véhicules équipés du système d'accès et
de démarrage sans clé Keyless Enter 'n Go
moteur s'arrête et le commutateur d'allumage
passe à la position ACC (ACCESSOIRES).
Si le véhicule n'est pas en mode STATIONNEMENT
et que le conducteur quitte le véhicule avec le
moteur en marche, le véhicule peut se stationner
automatiquement grâce à la fonction AutoPark.
La fonction de stationnement automatique
AutoPark s'active lorsque toutes les conditions
suivantes sont réunies :
Le véhicule est équipé d'une transmission à huit
rapports;
Le véhicule n'est pas en position de STATION-
NEMENT.
La vitesse du véhicule est égale ou inférieure à
1,9 km/h (1,2 mi/h).
La ceinture de sécurité du conducteur est
débouclée.
La portière du conducteur est ouverte.
La pédale de frein n'est pas enfoncée.
Le message « AutoPark Engaged Shift to P then
Shift to Gear » (Fonction de stationnement
automatique AutoPark activée, passez à la
position stationnement, puis changez de rapport)
apparaît sur l'affichage du groupe d'instruments.
MC
, le
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