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ÉRIFICATION DU NIVEAU D
AVERTISSEMENT!
Ne fumez jamais lorsque vous travaillez dans
le compartiment moteur : des vapeurs
d'essence inflammables peuvent être
présentes, avec le risque d'incendie.
Faites très attention lorsque vous travaillez
dans le compartiment moteur lorsque le
moteur est chaud : vous pourriez vous brûler.
Ne vous approchez pas trop près du radiateur
du ventilateur de refroidissement : le
ventilateur électrique pourrait démarrer;
risques de blessures. Les écharpes, les
cravates et d'autres vêtements amples
peuvent être tirés par des pièces mobiles.
MISE EN GARDE!
Attention à ne pas confondre les différents
types de fluides pendant l'appoint : ils ne sont
pas compatibles les uns avec les autres!
L'appoint avec un fluide inapproprié pourrait
gravement endommager votre voiture.
Le niveau d'huile ne doit jamais dépasser le
repère MAX (MAXIMUM).
HUILE
Faites toujours l'appoint avec de l'huile
moteur ayant les mêmes spécifications que
celle dans le moteur.
Si l'appoint d'huile moteur doit être fait,
laissez le moteur refroidir avant de desserrer
le bouchon de remplissage, particulièrement
pour les véhicules avec bouchon en
aluminium (selon l'équipement).
AVERTISSEMENT : risque de brûlure!
Un remplissage excessif ou insuffisant
entraînera une aération ou une perte de
pression d'huile, Cela pourrait endommager
votre moteur.
Pour assurer la bonne lubrification du moteur,
l'huile moteur doit être maintenue au niveau
approprié. Vérifiez le niveau d'huile régulièrement,
par exemple, à chaque plein de carburant. Le
meilleur moment pour vérifier le niveau d'huile
moteur est environ dix minutes après l'arrêt du
moteur, alors qu'il était à sa température normale
de fonctionnement.
Pour obtenir une lecture précise du niveau d'huile,
la vérification doit se faire lorsque le véhicule se
trouve sur une surface plane.
(Suite)
MISE EN GARDE!
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
Quatre types de jauge d'huile sont possibles :
Section hachurée.
Section hachurée identifiée « SAFE » (NIVEAU
ADÉQUAT).
Section hachurée identifiée « MIN » (MINIMUM)
à la limite inférieure et « MAX » (MAXIMUM) à la
limite supérieure.
Section hachurée identifiée par petites cavités
aux limites « MIN » (MINIMUM) et « MAX »
(MAXIMUM).
NOTA :
Maintenez toujours le niveau d'huile dans les
repères hachurés de la jauge d'huile.
Lorsque le niveau est à la limite inférieure de la
plage sur la jauge d'huile, il faut ajouter 1 L
(1 pinte US) d'huile pour atteindre la limite
supérieure de la plage.
MISE EN GARDE!
Un remplissage excessif ou insuffisant
entraînera une aération ou une perte de
pression d'huile, Cela pourrait endommager
votre moteur.
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