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AVERTISSEMENT!
N'oubliez pas de débrancher le cordon du
chauffe-moteur avant la conduite. Un cordon
électrique de 110 à 115 V endommagé peut
causer une électrocution.
RECOMMANDATIONS RELATIVES AU
RODAGE DU MOTEUR – MOTEURS 3.6L ET
5.7L
Le groupe motopropulseur (moteur, transmission,
embrayage et essieu arrière) de votre véhicule
neuf ne nécessite pas une longue période de
rodage.
Conduisez à des vitesses modérées durant les
500 premiers kilomètres (300 mi). Après les
100 premiers kilomètres (60 mi), nous vous
conseillons de rouler à des vitesses comprises
entre 80 et 90 km/h (50 et 55 mi/h).
Pendant le rodage et lorsque vous roulez à une
vitesse de croisière, il est bon à l'occasion
d'accélérer brièvement à pleins gaz, sans toutefois
dépasser les limites permises. Par contre, les
fortes accélérations aux rapports inférieurs de la
transmission sont nuisibles et sont donc à éviter.
L'huile moteur, l'huile de la transmission et le
lubrifiant pour essieux utilisés à l'usine sont de
grande qualité et favorisent l'économie de
carburant. La fréquence des vidanges d'huile, de
fluides et de lubrifiants doit varier en fonction des
conditions climatiques prévues lors de l'utilisation
du véhicule. Pour des recommandations en
matière de viscosité et de catégorie de qualité,
page 357.
Ú
MISE EN GARDE!
N'utilisez jamais d'huile non détergente ou
d'huile minérale pure dans le moteur, car vous
risqueriez de l'endommager.
NOTA :
Il arrive souvent qu'un moteur neuf consomme une
certaine quantité d'huile au cours des premiers
milliers de kilomètres (milles) de fonctionnement.
Il s'agit d'un phénomène normal qui ne doit pas
être interprété comme une défaillance. Vérifiez
régulièrement votre niveau d'huile à l'aide du
témoin d'huile moteur pendant la période de
rodage. Ajoutez de l'huile au besoin.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
FREIN DE STATIONNEMENT
Avant de quitter le véhicule, serrez bien le frein de
stationnement et placez le sélecteur de rapport en
position P (STATIONNEMENT).
Le frein de stationnement actionné par le pied se
trouve sous le coin inférieur gauche du tableau de
bord. Pour serrer le frein de stationnement,
appuyez fermement sur la pédale du frein de
stationnement. Pour relâcher le frein de station-
nement, appuyez sur la pédale du frein de station-
nement une deuxième fois, puis guidez la pédale
vers sa position initiale en relevant le pied.
Frein de stationnement
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