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ENTRETIEN ET MAINTENANCE
Ce véhicule n'est pas conçu pour utiliser un
liquide de refroidissement à base de propylène
glycol. L'utilisation de liquide de refroidissement
à base de propylène glycol n'est pas
recommandée.
Pour certains véhicules, des outils spéciaux
sont nécessaires pour ajouter correctement du
liquide de refroidissement. Un mauvais
remplissage de ces systèmes pourrait entraîner
d'importants dommages au sein du moteur. Dès
que du liquide de refroidissement doit être
ajouté au système, veuillez communiquer avec
un concessionnaire autorisé.
Ajout de liquide de refroidissement
Votre véhicule est doté d'un liquide de refroidis-
sement amélioré (liquide de refroidissement de
formule OAT [TECHNOLOGIE DE L'ACIDE
ORGANIQUE] conforme à la norme MS-90032) qui
prolonge les intervalles d'entretien. Le liquide de
refroidissement (antigel) peut être utilisé jusqu'à
10 ans ou 240 000 km (150 000 mi) avant d'être
remplacé. Pour éviter de raccourcir cet intervalle
d'entretien prolongé, il est important d'utiliser le
même liquide de refroidissement (liquide de refroi-
dissement de formule OAT [technologie d'acide
organique] conforme à la norme MS-90032)
pendant toute la durée de vie utile du véhicule.
Consultez ces recommandations sur l'utilisation
du liquide de refroidissement de formule OAT
(technologie de l'acide organique), conforme aux
exigences de la norme MS.90032 du constructeur.
Lorsque vous ajoutez du liquide de
refroidissement :
Nous recommandons l'utilisation du liquide de
refroidissement et antigel Mopar
240 000 km (150 000 mi) de formule OAT
(technologie de l'acide organique), conforme
aux exigences de la norme MS.90032 du
constructeur.
Mélangez une solution d'au moins 50 % de
liquide de refroidissement de formule OAT
(technologie de l'acide organique), conforme
aux exigences de la norme MS.90032 du
constructeur, et d'eau distillée. Utilisez des
concentrations plus élevées (sans dépasser
70 %) si des températures inférieures à -37 °C
(-34 °F) sont prévues. Communiquez avec votre
concessionnaire autorisé pour obtenir de l'aide.
N'utilisez que de l'eau très pure, comme de
l'eau distillée ou déionisée, lorsque vous
mélangez la solution d'eau et de liquide de
refroidissement. L'utilisation d'une eau de
qualité moindre réduit la protection contre la
corrosion du circuit de refroidissement du
moteur.
NOTA :
Il vous incombe, à titre de propriétaire, de
maintenir le niveau de protection approprié
contre le gel, en fonction des températures
propres à la région où vous comptez utiliser
votre véhicule.
Pour certains véhicules, des outils spéciaux
MD
10 ans ou
sont nécessaires pour ajouter correctement du
liquide de refroidissement. Un mauvais
remplissage de ces systèmes pourrait entraîner
d'importants dommages au sein du moteur. Dès
que du liquide de refroidissement doit être
ajouté au système, veuillez communiquer avec
un concessionnaire autorisé.
Le mélange de types de liquides de refroidis-
sement n'est pas recommandé et peut
endommager le circuit de refroidissement. Si
les liquides de refroidissement de formule HOAT
(technologie de l'acide organique hybride) et de
formule OAT(technologie de l'acide organique)
sont mélangés en cas d'urgence, faites
vidanger, rincer et remplir de nouveau le
réservoir avec du liquide de refroidissement de
formule OAT, conforme à la norme MS-90032,
aussitôt que possible par un concessionnaire
autorisé.
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