Publicité
222
SÉCURITÉ
Il est risqué de tester le système d'avertis-
sement de collision frontale (FCW). Pour éviter
une telle utilisation inadéquate du système,
après quatre freinages actifs dans un cycle
d'allumage, la portion de freinage actif du
système d'avertissement de collision frontale
est désactivée jusqu'au prochain cycle
d'allumage.
Le système d'avertissement de collision frontale
(FCW) est destiné seulement à la conduite sur
route. En cas de conduite hors route, le système
d'avertissement de collision frontale (FCW) doit
être désactivé pour prévenir les avertissements
inutiles aux environs immédiats.
AVERTISSEMENT!
Une collision ne peut être évitée uniquement
grâce au système d'avertissement de collision
frontale (FCW). Le système est en outre
incapable de détecter tous les types de collision
potentielle. Il incombe au conducteur d'éviter la
collision en maîtrisant le véhicule au moyen des
freins et de la direction. Vous risquez un
accident entraînant des blessures graves ou la
mort si vous ne tenez pas compte de cet avertis-
sement.
Activation ou désactivation du système
d'avertissement de collision frontale
Le bouton du système d'avertissement de collision
frontale (FCW) se trouve à l'affichage du système
Uconnect, dans les réglages des commandes.
Pour activer ou désactiver le système d'avertis-
sement de collision frontale, consultez
page 152 pour obtenir de plus amples rensei-
Ú
gnements.
Lorsque vous désactivez le système d'avertis-
sement de collision frontale, le pictogramme de
DÉSACTIVATION DU SYSTÈME s'affiche à l'écran
d'affichage du groupe d'instruments.
Si vous modifiez l'état du système d'avertissement
de collision frontale en sélectionnant le réglage
« Off » (Arrêt), le système ne vous avertira pas de la
possibilité d'une collision avec le véhicule qui vous
précède.
NOTA :
Le système d'avertissement de collision frontale
est à l'état activé par défaut. L'état de fonction-
nement du système d'avertissement de collision
frontale demeure en mémoire à la coupure et à
l'allumage du contact. Si le système est coupé, il le
restera désactivé au prochain démarrage du
véhicule.
Changement de l'état du système
d'avertissement de collision frontale et de
freinage actif
Les réglages de sensibilité du système d'avertis-
sement de collision frontale et de freinage actif
sont programmables à l'aide du système
Uconnect. Consultez
page 152 pour obtenir de
Ú
plus amples renseignements.
Les réglages d'état par défaut sont « Far » (Éloigné)
pour le système d'avertissement de collision
frontale et « on » (activé) pour le freinage actif, ce
qui permet au système de vous avertir de la
possibilité d'une collision avec le véhicule qui vous
précède lorsque vous êtes à une distance plus
éloignée et d'appliquer une force de freinage
limitée. Ce réglage assure le plus grand temps de
réaction pour éviter une collision éventuelle.
Vous pouvez modifier l'état du système d'avertis-
sement de collision frontale en sélectionnant le
réglage « Near » (Proche) pour permettre au
système de vous avertir de la possibilité d'une
collision avec le véhicule qui vous précède lorsque
vous êtes beaucoup plus près. Ce réglage procure
moins de temps de réaction que le réglage « Far »
(Éloigné) et offre une expérience de conduite plus
dynamique.
Publicité
