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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Si vous utilisez le régulateur de vitesse et faites
face à des décélérations supérieures à 16 km/h
(10 mi/h), désactivez-le et attendez de rouler de
nouveau à une vitesse de croisière pour le
réactiver.
L'utilisation du régulateur de vitesse en terrain
plat et avec des charges légères favorisera
l'économie de carburant.
Transmission AutoStick
Lorsque vous utilisez la commande de sélection
de vitesse AutoStick, sélectionnez le rapport le
plus élevé compte tenu des performances et
évitez les rétrogradations fréquentes. Par
exemple, sélectionnez le rapport « 5 » si la
vitesse voulue peut être maintenue.
Sélectionnez le rapport « 4 » ou « 3 » s'il est
nécessaire de maintenir la vitesse voulue.
Pour éviter la surchauffe, éviter la conduite
continue à un régime élevé. Réduisez la vitesse
du véhicule au besoin pour éviter la vitesse
prolongée à un régime élevé. Revenez à un
rapport plus élevé ou à une vitesse du véhicule
plus rapide lorsque l'état de la route le permet.
REMORQUAGE DE VOTRE VÉHICULE
DERRIÈRE UN VÉHICULE DE LOISIR
(AUTOCARAVANE)
Le remorquage derrière un véhicule de loisir (avec
les quatre roues au sol, ou à l'aide d'un chariot
roulant) n'est PAS PERMIS. La seule méthode
acceptable pour remorquer ce véhicule (derrière
un autre véhicule) est sur une remorque pour
véhicule avec les quatre roues SOULEVÉES du sol.
MISE EN GARDE!
Si vous remorquez ce véhicule sans observer
ces directives, il peut en découler de graves
dommages à la transmission ou à la boîte de
transfert. Les dommages causés par un
remorquage inadéquat ne sont pas couverts par
la garantie de véhicule neuf.
CONSEILS DE CONDUITE
C
ONDUITE CHAUSSÉE GLISSANTE
Les renseignements de cette section vous aident à
conserver la maîtrise du véhicule dans des
conditions extrêmes.
Accélération
Le fait d'accélérer trop rapidement sur une surface
enneigée, humide ou, de façon générale, glissante
risque d'entraîner une dérive imprévisible des
roues avant vers la droite ou vers la gauche. Ce
phénomène se produit lorsque les roues avant
(motrices) rencontrent des changements
d'adhérence au sol.
AVERTISSEMENT!
Il est dangereux d'accélérer rapidement sur des
surfaces glissantes. Une traction inégale peut
soudainement faire déraper les roues avant. Vous
pourriez perdre la maîtrise du véhicule, entraînant
possiblement une collision. Accélérez lentement et
prudemment lorsque l'adhérence est susceptible
d'être moindre en raison des conditions (glace,
neige, humidité, boue, sable, etc.).
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