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PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
NOTA :
Le bouton MAX A/C (CLIMATISATION MAXIMALE)
n'est disponible qu'à l'écran tactile.
Bouton A/C (CLIMATISATION)
Appuyez brièvement sur ce bouton de
l'écran tactile ou appuyez sur le bouton
de la plaque frontale pour modifier le
réglage actuel. Le témoin A/C (Climati-
sation) s'allume lorsque la climatisation est en
marche.
Bouton de recirculation
Appuyez brièvement sur ce bouton de
l'écran tactile ou appuyez sur le bouton
de la plaque frontale pour alterner entre
le mode de recirculation d'air et le mode
d'air extérieur. Le témoin s'allume lorsque le mode
de recirculation est activé. Le mode de recircu-
lation est utile en présence de fumée, de
mauvaises odeurs, de poussière ou d'un taux
d'humidité élevé à l'extérieur. La recirculation peut
être utilisée dans tous les modes. La recirculation
peut ne pas être disponible (bouton à l'écran
tactile grisé) si les conditions qui pourraient
provoquer une buée à l'intérieur du pare-brise sont
présentes. Le climatiseur peut être désélectionné
manuellement sans modifier la sélection de la
commande de mode. L'utilisation continue du
mode de recirculation d'air peut rendre l'air de
l'habitacle vicié et embuer les glaces. Nous vous
recommandons de ne pas utiliser ce mode sur de
longues périodes. Le mode de recirculation d'air
peut se régler automatiquement pour optimiser
l'expérience client pour le chauffage, le refroidis-
sement, la déshumidification, etc.
Bouton Auto (Automatique)
Réglez votre température préférée, puis
appuyez sur AUTO (AUTOMATIQUE). Le
mode AUTO (AUTOMATIQUE) permet
d'atteindre et de maintenir votre
température préférée en ajustant automati-
quement la vitesse du ventilateur et la répartition
de l'air. La climatisation (A/C) peut fonctionner en
même temps que le mode AUTO (AUTOMATIQUE)
pour améliorer le rendement. Le mode AUTO
(AUTOMATIQUE) est fortement recommandé pour
une meilleure efficacité.
Vous pouvez activer le mode AUTO (AUTOMATIQUE)
de deux façons différentes :
Appuyez brièvement sur ce bouton de l'écran
tactile.
Appuyez sur le bouton de la plaque frontale.
Faire basculer cette fonction forcera le système à
passer entre les modes manuel et automatique
page 65.
Ú
Bouton de dégivrage avant
Pour modifier le réglage de débit d'air
actuel au mode de dégivrage, appuyez
brièvement sur le bouton Front Defrost
(Dégivrage avant) de l'écran tactile ou
sur le bouton de la plaque frontale. Le témoin du
dégivrage avant s'illumine lorsque le dégivrage du
pare-brise est activé. L'air provient des bouches
d'aération du pare-brise et de désembuage des
glaces latérales. Lorsque le bouton de dégivrage
est sélectionné, le niveau du ventilateur peut
augmenter. Pour dégivrer et désembuer plus
rapidement le pare-brise et les glaces latérales,
utilisez le mode de dégivrage et réglez le chauffage
à la position maximale. En appuyant sur le bouton
du mode de dégivrage avant, le système de
chauffage-climatisation reprendra le réglage
précédent.
Bouton de dégivrage arrière
Pour activer le dégivreur de lunette et
les rétroviseurs extérieurs chauffants
(selon l'équipement), appuyez
brièvement sur le bouton Rear Defrost
(Dégivrage arrière) de l'écran tactile ou sur le
bouton de la plaque frontale. Le témoin de
dégivrage arrière s'allume lorsque le dégivreur de
lunette est activé. Le dégivreur de lunette s'éteint
automatiquement après 10 minutes.
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