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Capacités de remplissage en litres
Réservoir d'essence
Carter de moteur
Carter de boîte de Vitesses
Transmission finale
Bras de fourche AV
Filtre à air
Amortisseur
Paramètres de réglage
Jeux mm.
Des soupapes, moteur froid
des contacts du rupteur
entre les électrodes de bougie
entre le segments et le tambour de f rein
Course libre mm:
levier de frein
levier d'embrayage
pédale de frein
Jeu latéral entre les surfaces de travail des engrenages
coniques du renvoi d'angle, mm
Pression de gonflage, MPa (kgf/cm
roues AV et de side-car
roues AR et de secours
Pincement des roues sur la longueur de I'empattement de
motocyclette, mm
Angle d'inclinaison de la motocyclette par rapport à la partie
verticale (angle de carrossage des roues AR et side-car)
Réglage du phare (motocyclette chargée):
axe du faisceau lumineux de filtrant route
distance entre limite supérieure de la tache lumineuse sur
l'écran (filament code branché) et projection du centre de
phare sur l'écran, la motocyclette étant espacée de 10 m.
de la glace du phare jusqu'à l'écran, cm
2. ORGANES DE COMMANDE ET APPAREILS DE CONTRÔLE
2.1.1.
Levier d'embrayage
16 (fig. 1) En pressant le levier l'embrayage sera débrayé; alors le moteur sera désaccouplé de la boîte de
vitesses. Au retour du levier en position initiale l'embrayage sera enclenché.
2.1.2.
Levier de frein AV
5. En Pressant le levier le frein de roue AV sera actionné. Il est recommandé d'utiliser le frein à main
ensemble avec le frein à pied. Le levier de frein possède l'interrupteur de feu de stop. En pressant le levier de
frein les lampes «signal de stop» s'allument.
2
)
Page 5 sur 5
≥18
2,0
0,9
0,110
0,135
0,150
0,105
0,05
0,4 / 0,6
0,5 / 0,65
0,3 / 0,7
5 / 8
5 / 8
1/4 de sa course totale, 25 / 30
0,1 / 0,3
0,15 / 0,16 (1,5 / I,6)
0,25 / O,26 (2,5 / 2,6)
10 / 12
2°±30'
horizontal
10
0,17 / 0,18 (1,7 / 1,8)
0,22 / 0,23 (2,2 /
213)
-
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