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Erhitzen Sie ca. 5 Min. den
Achsfaust A mit großer
Schweißflamme bis zu einer
Endtemperatur von ungefähr
300° C um den Klebstoff
zu zerstören (Bild 8701/
8702).
Pressen Sie den Lenkbolzen
aus der Achse.
Entfernen Sie vollständig die
Klebstoffreste aus den beiden
Öffnungen (Bild 8703, Pos
2) mit einem Werkzeug (Ø 3,5
mm).
Eventuelle Kleberückstände in
der Achsfaust brennen Sie mit
einer Flamme (max. 300° C) ab
und entfetten die Teile anschlie-
ßend mit einem geeigneten
Lösungsmittel (Bild 8704).
Heat the axle stub A for
approx. 5 minutes with a
high welding flame to a final
temperature of about 300° C
to degrade the adhesive (Fig.
8701/8702).
Press the king pin out of the
axle.
Completely remove all adhesive
from the two openings (Fig.
8703, Item 2) with a tool (Ø
3.5 mm).
Burn off any adhesive residues
in the axle stub with a flame
(max. 300° C) and then de-
grease the parts with a suitable
solvent (Fig. 8704).
Chauffez la chape d'essieu A
au chalumeau pendant env.
5 min jusqu'à obtenir une
température finale d'env. 300°
C afin de détruire la colle (fig.
8701/ 8702).
Extrayez le pivot de direction de
l'essieu.
Enlevez entièrement les résidus
de colle des deux orifices
(fig. 8703, pos 2) à l'aide
d'un outil (Ø 3,5 mm).
Brûlez au chalumeau les
résidus de colle se trouvant
éventuellement dans la chape
d'essieu (température maxi
300° C) et dégraissez ensuite
les pièces en utilisant un sol-
vant adéquat (fig. 8704).
trailer achsen
300º C
Bild, fig., figure 8701
5 Min.
Bild, fig., figure 8702
115
115
Bild, fig., figure 8703
9
max.300° C
Bild, fig., figure 8704
87
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