Table des Matières
Publicité
Ausbau der Spurstange
DNKH2; DNOKH2
GNKH2; GNK2
Entfernen Sie auf beiden Seiten
der Spurstange die Muttern
(Bild 8301, Pos. 1) und
entfernen die Excenterbolzen
(Bild 8301) in dem Sie sie
von unten nach oben aus der
Spurstange schlagen.
Entfernen Sie die Spurstange.
Einbau der Spurstange
Setzten Sie die Spurstange
ein und befestigen sie mit den
Excenterbolzen.
Sie stellen die Vorspur (± 5
mm) durch Verstellen des Ex-
center mit einem Innensechs-
kantschlüssel ein (SW 22)
(Bild 8302). Beachten Sie
den Drehbereich von ± 90°.
Sollwert für die Einstellung:
Vorspur 4 - 6 mm.
Ziehen Sie die Mutter (1) nach
dem Einstellen erst leicht mit
einem Schraubenschlüssel fest
(5 - 10 Nm) und anschließend
mit einem Drehmomentschlüs-
sel mit dem vorgeschriebenen
Drehmoment an
550/600 Nm (Bild 8303)
Mutter
nut
ecrou
Pos. Nr.
SW
1
36
Removing the steering
link
DNKH2; DNOKH2
GNKH2; GNK2
Remove the nuts on both sides
of the steering link (Fig. 8101,
Item 1) and remove the ec-
centric bolts (Fig. 01) by hitting
them out of the steering link
from bottom to top.
Remove the steering link.
Fitting the steering link
Insert the steering link and fas-
ten it with the eccentric bolts.
Toe-in (± 5 mm) is obtained
by turning the bolt marked No.
2 using an SW22 Allen key
(fig. 8302). Keep the angular
range at ± 90°. Toe - in 4 to
6 mm.
After having done these pre-
paratory steps, tighten the bolts
marked no. 1 in two stages:
1st stage: tighten by using a
spanner to about 5-10 Nm to
avoid altering the adjustment.
2nd stage: using a torque
wrench tighten to 550/600 Nm
(fig. 8303)
Anziehdrehmoment
tightening torques
couples de serrage
550 - 600 Nm
Bild, fig., figure 8303
Dépose de la barre d'ac-
couplement
DNKH2; DNOKH2
GNKH2; GNK2
Enlevez les écrous (fig.
8301, rep. 1) des deux côtés
de la barre d'accouplement
et retirez les boulons
d'excentrique (fig. 8301)
en les frappant de bas en haut
pour les dégager de la barre.
Enlevez la barre.
Pose de la barre
d'accouplement
Posez la barre et fixez-la avec
les boulons d'excentrique.
Le pincement est obtenu en
tournant l'axe Rep 2 à l'aide
d'une clé Allen SW22. Respec-
ter la plage angulaire à +/- 90°
(Voir Fig 3) : Pincement 4 - 6
mm.
Après avoir réalisé ces prépara-
tions, resserrer les boulons Rep
1 en deux étapes : 1ère étape
: serrer à l'aide d'une clé à
5-10 Nm environ pour éviter de
perdre le réglage.
2 ème étape : serrer à l'aide
d'une clé dynamométrique à
550/600 Nm. (fig. 8303)
trailer achsen
2
1
Bild, fig., figure 8301
-90°
+90°
2
1
±5 mm
Bild, fig., figure 8302
9
83
Publicité
Table des Matières
