Maître-cylindre
Dépose du maître-cylindre de frein avant
•
Desserrez les boulons du support du réservoir [A].
•
Déconnectez les connecteurs du contacteur de feu stop
avant.
•
Déposez le boulon creux à filet femelle [A] pour décon-
necter la durite de frein du maître-cylindre (voir la section
"Dépose/Montage de la durite de frein").
•
Dévissez les colliers à pince [B] et retirez l'ensemble
constitué du maître-cylindre [C], du réservoir, du levier
de frein et du contacteur de feu stop.
PRECAUTION
Nettoyez immédiatement toute trace de liquide de
frein renversé.
Montage du maître-cylindre de frein avant
•
Montez le maître-cylindre de sorte que son plan de joint
[A] corresponde au repère [B] du guidon.
•
Le collier du maître-cylindre doit être monté avec la flèche
[C] vers le haut.
•
Serrez d'abord le collier à pince supérieur, puis le collier
inférieur. Après le serrage, il y aura un espace à l'extré-
mité inférieure du collier.
Couple -
Colliers à pince du maître-cylindre de frein avant :
8,8 N·m (0,90 m·kgf)
•
Remplacez les rondelles situées de chaque côté de la
fixation de la durite.
•
Serrez :
Couple -
Boulon creux à filet femelle de durite de frein :
25 N·m (2,5 m·kgf)
•
Purgez le circuit de freinage (voir la section "Freins" du
chapitre "Entretien périodique").
•
Contrôlez que les freins freinent correctement, ne frottent
pas et ne présentent aucune fuite de liquide.
FREINS 12-17