Remplacement Des Pièces En Caoutchouc Du Maître-Cylindre - Kawasaki Ninja ZX-6R 2004 Manuel D'atelier

2-64 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Procédure d'entretien
Remplacement des pièces en caoutchouc du
maître-cylindre
Démontage de maître-cylindre avant
•
Déposez le maître-cylindre de frein avant (voir Dépose de
maître-cylindre de frein avant dans le chapitre Freins).
•
Enlevez le capuchon de fermeture [A], le circlip [B], le
connecteur [C] et le joint torique [D].
Outil spécial -
Pinces pour anneaux de retenue (circlips)
internes: 57001-143
•
Dévissez le contre-écrou [E] et le boulon pivot [F], et dé-
posez le levier de frein.
•
Retirez le cache-poussière [G] et la tige de poussée (H),
puis déposez le circlip [I].
•
Retirez l'ensemble de piston [J].
•
Remplacez:
Capuchon de fermeture [A]
Joint torique [D]
Cache anti-poussière [G]
Ensemblage de piston [J]
Membrane [K]
Démontage de maître-cylindre arrière
•
Déposez le maître-cylindre de frein arrière (voir Dé-
pose de maître-cylindre de frein arrière dans le chapitre
Freins).
•
Déposez le circlip [A], le connecteur [B] et le joint torique
[C].
Outil spécial -
Pinces pour anneaux de retenue (circlips)
internes: 57001-143
•
Faites glisser le cache anti-poussière [D] et enlevez le
circlip [E].
•
Retirez l'assemblage de tige de poussée [F].
•
Retirez le piston [G] et son ressort de rappel [H].
PRECAUTION
N'enlevez pas la coupelle secondaire du piston, car
cela l'endommagerait.
•
Remplacez:
Joint torique [C]
Assemblage de tige de poussée [F]
Assemblage piston [G]
Membrane [I]