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2-36 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Procédure d'entretien
Inspection des dommages du roulement de roue
•
À l'aide du cric et de son accessoire, soulevez la roue
avant du sol (voir Dépose de la roue avant dans le cha-
pitre Roues/Pneus).
•
Tournez le guidon complètement à gauche ou à droite.
•
Inspectez la rugosité du roulement de la roue avant en
poussant et en tirant [A] la roue.
•
Faites légèrement tourner [B] la roue avant, et contrôlez
l'absence d'irrégularités, de blocage ou de bruit.
En présence d'irrégularités, de blocage ou de bruit, enle-
vez la roue avant et inspectez le roulement (voir Dépose
des roues avant, Inspection des roulements de moyeu
dans le chapitre Roues/Pneus).
•
À l'aide d'un chevalet, soulevez la roue arrière du sol (voir
Dépose des roues arrière dans le chapitre Roues/Pneus).
•
Inspectez la rugosité du roulement de la roue arrière en
poussant et en tirant [A] la roue.
•
Faites légèrement tourner [B] la roue arrière, et contrôlez
l'absence d'irrégularités, de blocage ou de bruit.
En présence d'irrégularités, de blocage ou de bruit, enle-
vez la roue arrière et inspectez le roulement (voir Dépose
des roues arrière, Inspection des roulements de moyeu
dans le chapitre Roues/Pneus) et l'accouplement (voir
Inspection de roulement d'accouplement dans le chapitre
Transmission secondaire).
Transmission
Inspection de l'état de lubrification de la chaîne de
transmission
•
En l'absence de lubrifiant spécial, préférez une huile
lourde du type SAE 90 à une huile plus légère car elle
demeurera plus longtemps sur la chaîne et assurera une
meilleure lubrification.
•
Si la chaîne paraît particulièrement sale, nettoyez-la
avant de la lubrifier.
PRECAUTION
Les joints toriques situés entre les plaques laté-
rales assurent le maintien du lubrifiant entre la gou-
pille et la garniture d'étanchéité. Pour éviter d'en-
dommager les joints toriques et la perte de lubri-
fiant qui s'ensuit, respectez les règles suivantes.
N'utilisez que du kérosène ou du gazole pour net-
toyer le joint torique de la chaîne de transmission.
Tout autre produit de nettoyage, tel que l'essence
ou le trichloréthylène provoqueront endommage-
ment et gonflement du joint torique.
Après l'avoir nettoyée, séchez immédiatement la
chaîne à l'aide d'air comprimé.
Nettoyage et séchage ne doivent pas durer plus de
10 minutes.
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