Contrôle De L'état Des Roulements De Roue; Inspection Du Serrage Des Rayons Et De L'excentrage De La Jante - Kawasaki W800 2010 Manuel D'atelier

2-28 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Procédures d'entretien périodique
Contrôle de l'état des roulements de roue
•
Soulevez la roue avant du sol à l'aide du cric.
Outil spécial - Cric: 57001-1238
•
Tournez le guidon complètement à gauche ou à droite.
•
Contrôler la rugosité du roulement de la roue avant en
poussant et en tirant [A] la roue.
•
Faites légèrement tourner [B] la roue avant, et contrôlez
l'absence d'irrégularités, de points durs ou de bruit.
En présence d'irrégularités, de points de résistance ou de
bruit, enlevez la roue avant et inspectez le roulement (voir
la section "Dépose de la roue avant" au chapitre "Roues
/ Pneus").
•
Soulevez la roue arrière du sol en dressant la moto sur la
béquille centrale.
•
Contrôlez l'état du roulement de la roue arrière en pous-
sant et en tirant [A] la roue.
•
Faites légèrement tourner [B] la roue arrière, et contrôlez
l'absence d'irrégularités, de points durs ou de bruit.
En présence d'irrégularités, de blocage ou de bruit, enle-
vez la roue avant et inspectez le roulement (voir Dépose
des roues avant, Inspection des roulements de moyeu
dans le chapitre Roues/Pneus).
Inspection du serrage des rayons et de
l'excentrage de la jante
•
Vérifiez que tous les rayons sont serrés de façon uni-
forme.
Si les rayons ne sont pas serrés uniformément ou s'ils
sont desserrés, serrez les écrous de rayon de façon uni-
forme.
Couple de serrage -
Raccords filetés de rayon : 5,2 N·m (0,53 m·kgf)
•
Vérifiez l'excentrage de la jante.
AVERTISSEMENT
Quand il manque un rayon, les autres rayons sont
soumis à des contraintes excessives et risquent de
casser, ce qui pourrait entraîner un accident avec
risque de blessures graves ou danger de mort.
Remplacez immédiatement le(s) rayon(s) cassé(s).