Contrôle Du Fonctionnement Du Coupe-Circuit Du Moteur; Autres; Lubrification Des Pièces Du Châssis - Kawasaki W800 2010 Manuel D'atelier

Procédures d'entretien périodique
Contrôle du fonctionnement du coupe-circuit du
moteur
Première étape
•
Placer les vitesses en position de point mort.
•
Positionner le contacteur d'allumage sur ON.
•
Poussez le coupe-circuit du moteur en position d'arrêt [A].
•
Appuyez sur le bouton de démarreur.
•
Le moteur ne devrait pas démarrer.
Si le moteur démarre, inspecter ou remplacer le contac-
teur d'arrêt du moteur (voir la section Contrôle des contac-
teurs du chapitre Circuit électrique).
Seconde étape
•
Poussez le coupe-circuit du moteur en position de marche
[A].
•
Positionner le contacteur d'allumage sur ON.
•
Appuyer sur le bouton du démarreur et démarrer le mo-
teur.
•
Remettez le coupe-circuit du moteur en position d'arrêt.
•
Le moteur devrait s'arrêter immédiatement.
Si le moteur ne s'arrête pas, inspecter ou remplacer le
contacteur d'arrêt du moteur (voir la section Contrôle des
contacteurs du chapitre Circuit électrique).

Autres

Lubrification des pièces du châssis
•
Avant de lubrifier chaque pièce, éliminez les taches de
rouille à l'aide d'un produit antirouille et essuyez toute
trace de graisse, d'huile, de saleté ou d'encrassement.
•
Lubrifiez les points indiqués ci-dessous en utilisant le lu-
brifiant spécifié.
○
Chaque fois que le véhicule a été utilisé par temps hu-
mide ou pluvieux, ou tout spécialement après avoir uti-
lisé un nettoyeur à jet haute pression, effectuez une lu-
brification générale.
Pivots : lubrifiez à la graisse.
Pivot de levier de frein (appliquez de la graisse au sili-
cone)
Pédale de frein
Béquille centrale
Levier d'embrayage
Béquille
NOTE
ENTRETIEN PÉRIODIQUE 2-45