Contrôle Du Fonctionnement Du Coupe-Circuit Du Moteur; Autres; Lubrification Des Pièces Du Châssis - Kawasaki Ninja ZX-10R Manuel D'atelier

2-50 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Procédures d'entretien périodique
Contrôle du fonctionnement du coupe-circuit du
moteur
Première étape
•
Placer les vitesses en position de point mort.
•
Positionner le contacteur d'allumage sur ON.
•
Tournez le coupe-circuit du moteur en position d'arrêt [A].
•
Appuyez sur le bouton de démarreur.
•
Le moteur ne devrait pas démarrer.
Si le moteur démarre, inspecter le contacteur d'arrêt du
moteur (voir la section Contrôle des contacteurs du cha-
pitre Circuit électrique).
Seconde étape
•
Tournez le coupe-circuit du moteur en position de marche
[A].
•
Appuyer sur le bouton du démarreur et démarrer le mo-
teur.
•
Remettez le coupe-circuit du moteur en position d'arrêt.
•
Le moteur devrait s'arrêter immédiatement.
Si le moteur ne s'arrête pas, inspecter le contacteur d'ar-
rêt du moteur (voir la section Contrôle des contacteurs du
chapitre Circuit électrique).
Si le coupe-circuit du moteur est bon, remplacez l'UCE
(voir la section "Dépose / Pose de l'UCE" au chapitre "Cir-
cuit d'alimentation (DFI)").

Autres

Lubrification des pièces du châssis
•
Avant de lubrifier chaque pièce, éliminez les taches de
rouille à l'aide d'un produit antirouille et essuyez toute
trace de graisse, d'huile, de saleté ou d'encrassement.
•
Lubrifiez les points indiqués ci-dessous en utilisant le lu-
brifiant spécifié.
○
Chaque fois que le véhicule a été utilisé par temps hu-
mide ou pluvieux, ou tout spécialement après avoir uti-
lisé un nettoyeur à jet haute pression, effectuez une lu-
brification générale.
Pivots : lubrifiez à la graisse.
Levier de frein
Pédale de frein
Levier d'embrayage
Axe d'articulation de la tige-poussoir du maître-cylindre
arrière
Béquille
NOTE