Actionneur De Papillon Auxiliaire (Code D'entretien 62); Dépose De L'actionneur De Papillon Auxiliaire; Contrôle De L'actionneur De Papillon Auxiliaire; Contrôle Résistance De L'actionneur De Papillon Auxiliaire - Kawasaki Ninja ZX-10R Manuel D'atelier

Actionneur de papillon auxiliaire (code d'entretien 62)

Dépose de l'actionneur de papillon auxiliaire
Le réglage ne pouvant être effectué qu'en usine par
le constructeur, ne tentez pas de déposer ou de ré-
gler par vous-même l'actionneur de papillon auxi-
liaire [A].
Ne jamais laisser tomber l'ensemble du corps de
papillon, spécialement sur une surface dure. Un
choc de ce genre peut endommager l'actionneur du
sous-papillon.
Contrôle de l'actionneur de papillon auxiliaire
○
Assurez-vous que la batterie est bien chargée.
•
Déposez le boîtier de filtre à air (voir Dépose de boîtier
de filtre à air dans le Circuit d'alimentation (DFI)).
•
Positionner le contacteur d'allumage sur ON.
•
Vérifiez que toutes les soupapes de sous-papillon [A]
s'ouvrent et se ferment librement.
•
Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.
Si les soupapes de papillon secondaire ne fonctionnent
pas, contrôlez la résistance interne de l'actionneur de
soupape de papillon secondaire (voir la section Inspec-
tion de la résistance de l'actionneur de papillon secon-
daire).
Contrôle résistance de l'actionneur de papillon
auxiliaire
•
Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.
•
Débranchez le connecteur d'actionneur de papillon auxi-
liaire [A].
•
Connectez un testeur numérique aux bornes du connec-
teur de l'actionneur de papillon auxiliaire [A].
•
Mesurez la résistance de l'actionneur de papillon auxi-
liaire.
Résistance d'actionneur de papillon auxiliaire
Conducteur Y/BK [1] ←→ Conducteur
Connexions :
P/BL [2]
Conducteur G [3] ←→ Conducteur
BK/O [4]
environ 6,3 à 9,5 Ω
Standard:
Si la valeur lue ne correspond pas à la valeur standard,
remplacez l'ensemble de corps de papillon.
Si la valeur lue se situe dans la plage de valeurs standard,
vérifiez la tension d'entrée (voir la section Contrôle de la
tension d'entrée de l'actionneur de papillon secondaire).
REMARQUE
NOTE
SYSTÈME D'AUTO-DIAGNOSTIC 17-79