Contrôle De Fuite D'huile De La Fourche Avant; Contrôle De Fuites D'huile D'amortisseur Arrière; Contrôle Du Fonctionnement Du Culbuteur; Contrôle Du Fonctionnement Du Tirant - Kawasaki Ninja ZX-10R Manuel D'atelier

2-40 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Procédures d'entretien périodique
•
Effectuer des mouvements de pompe sur la selle arrière
vers le bas et le haut [A] 4 ou 5 fois et contrôler la course
libre.
Au cas où l'amortisseur bloque un peu ou fait du bruit,
recherchez la fuite d'huile (voir la section "Contrôle de
fuite d'huile d'amortisseur arrière").
Contrôle de fuite d'huile de la fourche avant
•
Contrôlez visuellement que les jambes de fourche avant
[A] ne présentent pas de traces de fuite d'huile.
Le cas échéant, remplacer ou réparer toute pièce défec-
tueuse.
Contrôle de fuites d'huile d'amortisseur arrière
•
Contrôlez visuellement que l'amortisseur [A] ne présente
pas de traces de fuite d'huile.
Si une fuite d'huile est identifiée, remplacez l'amortisseur.
Contrôle du fonctionnement du culbuteur
•
Effectuez des mouvements de pompe vers le bas et le
haut 4 ou 5 fois pour vérifier que le mouvement est souple.
Si le culbuteur [A] bloque quelque peu ou fait du bruit,
inspectez les fixations et les roulements (voir la section
"Contrôle de roulement et manchon de culbuteur/tirant"
du chapitre "Suspension").
○
Sur cette illustration, le protège-pied a été déposé pour
plus de clarté.
Contrôle du fonctionnement du tirant
•
Effectuez des mouvements de pompe 4 ou 5 fois sur la
selle arrière pour vérifier que le mouvement est souple.
Si le tirant [A] bloque quelque peu ou fait du bruit, inspec-
ter les fixations et les roulements de tirant (voir la section
Contrôle de roulement et manchon de culbuteur/tirant du
chapitre Suspension).
○
Sur cette illustration, le protège-pied a été déposé pour
plus de clarté.