Circuit d'allumage
AVERTISSEMENT
Le système d'allumage produit une tension très éle-
vée. Ne touchez pas la bougie, la bobine d'allumage
ni le fil de bobine lorsque le moteur tourne, car vous
risqueriez de recevoir un fort choc électrique.
Ne débranchez pas les câbles de batterie ou toute
autre connexion électrique lorsque le contacteur
d'allumage est positionné sur ON ou lorsque le
moteur tourne. Ceci afin d'éviter tout dommage de
l'UCE.
N'inversez pas la polarité de la batterie. Le côté né-
gatif est mis à la masse. Ceci afin d'éviter d'endom-
mager l'UCE.
Dépose du capteur de position de vilebrequin
•
Déposez :
Réservoir de carburant (voir la section "Dépose du ré-
servoir de carburant" au chapitre "Circuit d'alimentation
(DFI)")
Connecteur du câble de capteur de position de vilebre-
quin [A]
•
Déposez :
Carénage inférieur droit (voir Dépose de carénage infé-
rieur dans le chapitre Cadre)
Boulons [A]
Couvercle de capteur de position du vilebrequin [B] et
joint
Borne du contacteur de pression d'huile [C]
•
Déposez :
Boulons [A]
Œillet de câble de capteur de position de vilebrequin [B]
Capteur de position du vilebrequin [C]
REMARQUE
CIRCUIT ÉLECTRIQUE 16-37