Roue Dentée, Accouplement; Dépose Du Pignon Du Moteur; Pose Du Pignon Du Moteur - Kawasaki Ninja ZX-10R Manuel D'atelier

Roue dentée, accouplement
Dépose du pignon du moteur
•
Déposez :
Boulons du cache du pignon moteur [A]
Cache du pignon moteur [B]
•
Redressez la rondelle pliée [A].
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Déposez l'écrou de roue dentée de moteur [B] et la ron-
delle.
○
Pour desserrer l'écrou de pignon moteur, serrez le frein
arrière.
•
Soulevez la roue arrière du sol, avec le tréteau.
•
Desserrez la chaîne de transmission (voir la section Ré-
glage de la flèche de chaîne de transmission du chapitre
Entretien périodique).
•
Séparez de l'arbre secondaire de boîte [C] la roue dentée
de moteur [A] avec la chaîne de transmission [B].
•
Séparez la chaîne de la roue dentée de moteur.

Pose du pignon du moteur

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Remplacez la rondelle de roue dentée et la goupille fen-
due d'axe de roue.
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Placer le pignon moteur [A] sur l'arbre secondaire.
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Appliquez une solution d'huile au bisulfure de molybdène
sur les filets et sur la surface de contact de l'écrou de
pignon de sortie de boîte.
•
Serrez :
Couple de serrage -
Écrou de roue dentée de moteur : 145 N·m (14,8
m·kgf)
○
Serrez le frein arrière pendant que vous vissez l'écrou
de pignon moteur.
•
Après avoir serré l'écrou de pignon moteur au couple spé-
cifié, replier [B] un côté de la rondelle sur l'écrou.
•
Après montage du pignon moteur, régler la tension de
la chaîne de transmission (voir Réglage de tension de
chaîne de transmission dans le chapitre entretien pério-
dique).
NOTE
NOTE
TRANSMISSION FINALE 11-11