Suspension; Contrôle Du Fonctionnement Des Fourches Avant / Amortisseurs Arrière - Kawasaki Ninja ZX-10R Manuel D'atelier

Procédures d'entretien périodique
Si ce n'est pas le cas, régler le contacteur de feu stop.
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Déposez le support du repose-pied avant (voir la section
"Dépose de pédale de frein" du chapitre "Freins").
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Déposez le support du repose-pied avant (voir la section
"Dépose de pédale de frein" du chapitre "Freins").
•
Tout en maintenant le corps du contacteur, faites tourner
l'écrou de réglage afin d'ajuster le contacteur.
Corps de contacteur [A]
Écrou de réglage [B]
S'allume de plus en plus tôt au fur et à mesure que le
corps monte [C]
S'allume de plus en plus tard au fur et à mesure que le
corps descend [D]
Pour éviter d'endommager les connexions élec-
triques à l'intérieur du contacteur, s'assurer que ce
dernier ne tourne pas pendant le réglage.
S'il ne s'allume pas, inspecter ou remplacer les pièces
suivantes.
Batterie (voir la section "Contrôle d'état de charge" au
chapitre "Circuit électrique")
Feu stop (DEL) (voir la section Dépose/Repose du feu
arrière/stop (DEL) du chapitre Circuit électrique)
Fusible principal 30 A et fusible de feu stop/d'avertisseur
sonore 10 A (voir Contrôle des fusibles au chapitre Cir-
cuit électrique)
Contacteur de feu stop avant [A] (voir la section
"Contrôle des contacteurs" au chapitre "Circuit élec-
trique")
Contacteur de feu stop arrière (voir la section "Contrôle
des contacteurs" au chapitre "Circuit électrique")
Faisceau (voir la section "Contrôle du câblage" au cha-
pitre "Circuit électrique")

Suspension

Contrôle du fonctionnement des fourches avant /
amortisseurs arrière
•
Effectuer des mouvements de pompe sur les fourches
vers le bas et le haut [A] 4 ou 5 fois et contrôler la course
libre.
En présence d'irrégularités, de points durs ou de bruit,
contrôlez le niveau d'huile de fourche ou les fixations de
fourche (voir la section "Changement de l'huile de fourche
avant" au chapitre "Suspension").
REMARQUE
ENTRETIEN PÉRIODIQUE 2-39