Procédures d'entretien périodique
•
Lors de la repose des durites, évitez de les plier, de les
couder, de les écraser ou de les tordre, et acheminez-les
conformément aux instructions de la section Achemine-
ment des câbles, fils et flexibles du chapitre Appendice.
•
Serrez :
Couple de serrage -
Boulons banjo de durite de frein :
(2,5 m·kgf)
•
Après avoir reposé la durite de frein, purger la conduite
de frein (voir la section Purge de circuit de freinage du
chapitre Freins).
Suspension
Inspection de la fourche avant
•
Contrôler visuellement que la surface extérieure des
tubes plongeurs [A] de la fourche avant ne présente pas
de fuites d'huile, de rayures ou d'éraflures.
•
Tout en maintenant le levier de frein, effectuer manuel-
lement un mouvement de pompage pour vérifier le bon
fonctionnement.
Si la fourche est endommagée ou si de l'huile fuit, rem-
placer ou réparer les pièces endommagées.
Si la fourche vibre, inspecter le niveau d'huile ou le couple
de serrage.
•
Il est parfois possible de réparer les entailles ou les dom-
mages dus à la rouille à l'aide d'une pierre à aiguiser afin
d'éliminer les bords tranchants ou les reliefs susceptibles
d'endommager les joints.
S'il est impossible de réparer les dommages, remplacez
le piston plongeur. Étant donné qu'un tube intérieur en-
dommagé abîme le joint d'huile, remplacez ce dernier
chaque fois que vous réparez ou remplacez le tube in-
térieur.
PRECAUTION
Si le tube intérieur est fortement plié ou courbé,
remplacez-le. Une courbure excessive, suivie d'un
redressement, risque d'affaiblir le piston plongeur.
Changement de l'huile de fourche avant (chaque
bras de fourche)
•
Desserrer les boulons de serrage de la fourche avant (su-
périeurs) [A].
•
Desserrer le cylindre de fourche avant [B] en utilisant la
clé à bouchon supérieur [C].
Outil spécial -
Clé pour bouchon supérieur de fourche, 50 mm
: 57001-1645
ENTRETIEN PÉRIODIQUE 2-49
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