Nettoyage De La Culasse; Inspection Du Gauchissement De La Culasse - Kawasaki KX250F 2009 Manuel D'atelier

5-22 PARTIE SUPÉRIEURE DU MOTEUR
Culasse
•
Remplacer toutes les rondelles de boulons de culasse
(M10) par des neuves.
○
Elles sont plaquées de cuivre et de l'huile pourrait fuir si
elles étaient ré-utilisées.
•
Appliquez de l'huile au bisulfure de molybdène sur les
zones suivantes.
Rondelle de boulon de culasse (M10) (des deux côtés)
[A]
Filet de boulon de culasse (M10) [B]
•
Serrer les boulons de culasse (M10) en suivant la sé-
quence numérotée [1 à 4].
Couple de serrage -
Boulons de culasse (M10) : 49 N·m (5,0 m·kgf)
•
Reposer les colliers [A] (voir la section Acheminement
des câbles, fils et flexibles du chapitre Annexe).
•
Serrez les boulons de 6 mm.
Boulon de cylindre M6 [B]
Boulons de culasse M6 [C]
Couple de serrage -
Boulon de cylindre : 12 N·m (1,2 m·kgf)
Boulons de culasse (M6) : 12 N·m (1,2 m·kgf)
•
Montez :
Arbre à cames (voir Pose de l'arbre à cames)
Couvercle de culasse (voir Pose du couvercle de cu-
lasse)
Support de moteur supérieur (voir le chapitre Dépose/re-
pose de moteur)
•
Reposez les pièces déposées.

Nettoyage de la culasse

•
Se reporter à la section Inspection de gauchissement de
culasse du chapitre Entretien périodique.

Inspection du gauchissement de la culasse

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Se reporter à la section Inspection de gauchissement de
culasse du chapitre Entretien périodique.