Kawasaki KX250F 2009 Manuel D'atelier page 237

Table des Matières

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Carter
Reposer les joints d'huile du carter moteur gauche depuis
le côté gauche du moteur.
La surface du joint [A] doit affleurer la surface du carter
moteur [B].
Côté métal [C]
1,0 à 1,5 mm [D] (entre la surface extérieure du joint
d'huile et la surface du carter moteur)
Joint d'huile de l'arbre secondaire [E]
Joint d'huile de l'arbre de sélection [F]
Soutenez le bossage du roulement du carter à l'aide d'une
coupelle adaptée [A].
À l'aide d'une presse et d'un jeu d'outils de montage de
roulement [C], reposez un nouveau roulement [B] en l'en-
fonçant au maximum.
Outil spécial -
Jeu d'outils de montage de roulement : 57001
-1129
PRECAUTION
Lorsque vous enfoncez le roulement, soutenez le
bossage du roulement du carter pour ne pas en-
dommager le carter.
Enfoncer le nouveau roulement d'arbre de transmission
et le nouveau roulement de tambour de sélection [A] dans
la moitié droite du carter moteur.
Le côté scellé [B] du roulement de tambour de sélection
doit être orienté vers le côté droit du moteur.
VILEBREQUIN/TRANSMISSION 9-11

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