Roulements/joints d'huile
Remplacement de roulement
PRECAUTION
Ne déposez les roulements à billes qu'en cas de
nécessité. La dépose risque de les endommager.
•
Déposer la bague externe du roulement à billes et/ou du
roulement à aiguilles à l'aide d'une presse ou d'un extrac-
teur de roulement approprié.
○
En l'absence des outils susmentionnés, des résultats
satisfaisants peuvent être obtenus en chauffant le car-
ter à 93 °C max., et en faisant sortir le roulement par
petits coups.
PRECAUTION
Ne chauffez pas le carter à l'aide d'un chalumeau.
Vous risquez de le déformer. Trempez le carter dans
de l'huile et faites chauffer l'huile.
•
Reposez le nouveau roulement jusqu'à ce que la bague
externe s'arrête au bas du carter à l'aide d'une presse et
du jeu d'outils de montage de roulement [A].
Outil spécial -
Jeu d'outils de montage de roulement : 57001
-1129
Inspection du roulement
PRECAUTION
Ne déposez jamais les roulements pour le contrôle.
La dépose risque de les endommager.
•
Vérifiez les roulements à billes.
○
Les roulements à billes étant conçus avec des tolérances
extrêmement faibles, leur usure peut être vérifiée davan-
tage au toucher que par une prise de mesures.
○
Nettoyez chaque roulement à l'aide d'un solvant à point
d'ignition élevé, séchez-le (ne faites pas tourner le roule-
ment tant qu'il est sec), et appliquez-lui de l'huile moteur.
NOTE
VILEBREQUIN/TRANSMISSION 9-23