Kawasaki KX250F 2009 Manuel D'atelier page 78

2-58 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Procédures d'entretien périodique
•
Insérez la tige-poussoir [A] dans la tige de piston.
○
Vérifier l'installation de la tige-poussoir par son déclic
en la tournant sur la droite et la gauche.
•
Remplacer le joint torique du dispositif de réglage par un
neuf et y appliquer l'huile de fourche spécifiée.
•
Faire tourner lentement le dispositif de réglage [A] dans
le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ressentir une
résistance.
•
Vérifier que l'écart entre le contre-écrou [B] et le dispositif
de réglage est de plus de 1 mm [C].
•
Tourner le contre-écrou [A] dans le sens inverse des ai-
guilles d'une montre jusqu'à ce qu'il entre en contact avec
le dispositif de réglage [B].
•
Appliquer un agent de blocage non permanent sur le dis-
positif de réglage.
•
En immobilisant le contre-écrou à l'aide d'une clé, serrer
le contre-écrou du dispositif de réglage.
Couple de serrage -
Contre-écrou du dispositif de réglage : 22 N·m
(2,2 m·kgf)
•
Le fourreau étant comprimé à la main, retirer la clé à bou-
chon supérieur [C].
•
Serrez :
Couple de serrage -
Dispositif de réglage : 69 N·m (7,0 m·kgf)
•
Comparer la longueur [A] au montage et au démontage.
○
La longueur doit être identique.
Si la longueur au montage est supérieure à la longueur au
démontage, vérifier l'installation du dispositif de réglage
et du contre-écrou.
Support d'axe [B]
Fourreau [C]
Longueur
Standard : 319 ±2 mm
NOTE