13-34 SUSPENSION
Tirant, culbuteur
Roulements à aiguilles [A]
Joints d'huile [B]
Cadre [C]
Amortisseur arrière [D]
Bras oscillant [E]
Tirant [F]
Culbuteurs [G]
5,5 mm [H]
5,9 mm [I]
Avant [J]
Côté droit [K]
Côté gauche [L]
Contrôle des roulements et manchons de
culbuteur / tirant
Ne déposez jamais les roulements pour le contrôle.
La dépose risque de les endommager.
•
Contrôlez visuellement les manchons [A] et les roule-
ments à aiguilles [B] du culbuteur et des tirants.
•
Les galets d'un roulement à aiguilles s'usent normale-
ment très peu, et leur usure est difficile à mesurer. Plutôt
que d'effectuer une mesure, vérifiez que le roulement ne
présente pas de signes d'abrasion, de décoloration ou
d'autres dommages.
En cas de doute sur l'état d'un des roulements à aiguilles
et de son manchon, remplacer ensemble le roulement et
le manchon.
Lubrification des roulements de culbuteur / tirant
○
Les roulements étant bourrés de graisse, aucune lubri-
fication n'est nécessaire.
REMARQUE
NOTE