Table des Matières
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Procédures d'entretien périodique
Châssis
Inspection du châssis
•
Nettoyez le châssis avec un nettoyeur à vapeur.
•
Contrôlez que le châssis et le châssis arrière ne pré-
sentent pas de fissures et qu'ils ne sont pas bosselés,
pliés ou gauchis.
Si le châssis est endommagé de quelque façon que ce
soit, remplacez-le.
AVERTISSEMENT
Un châssis réparé peut céder en cours d'utilisation
et provoquer un accident. Si le châssis est plié,
bosselé, fissuré ou gauchi, remplacez-le.
Circuit électrique
Nettoyage et inspection de la bougie d'allumage
•
Déposez :
Siège (reportez-vous au chapitre "Châssis")
Réservoir de carburant (reportez-vous au chapitre "Cir-
cuit d'alimentation")
Capuchon de la bougie d'allumage
•
Nettoyez le trou de bougie [A] avec de l'air comprimé [B].
•
Déposez la bougie d'allumage [A] à l'aide de la clé à bou-
gie d'allumage [B].
Outil spécial - Clé à bougie d'allumage : 57001–1262
Outil de l'utilisateur -
Clé à bougie d'allumage, 16 mm : 92110–0002
•
Nettoyez la bougie d'allumage de préférence dans une
sableuse, puis éliminez toutes les particules abrasives.
Vous pouvez également la nettoyer à l'aide d'un solvant
à point d'éclair élevé et d'une brosse métallique ou de tout
autre outil adéquat.
Si les électrodes de la bougie sont corrodées ou endom-
magées, ou si l'isolant est fissuré, remplacez la bougie.
Utilisez une bougie d'allumage standard.
•
Mesurez l'écartement [A] à l'aide d'une jauge d'épaisseur
à fils.
Si l'écartement est incorrect, pliez avec précaution l'élec-
trode latérale [B] à l'aide d'un outil approprié pour obtenir
l'écartement correct.
Écartement de la bougie d'allumage
Standard
•
Reposez la bougie d'allumage.
Couple de serrage -
Bougie d'allumage : 13 N·m (1,3 m·kgf)
0,7 – 0,8 mm
ENTRETIEN PÉRIODIQUE 2-59
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Chapitres
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