Changement De L'huile De L'amortisseur Arrière - Kawasaki KX250F 2003 Manuel D'atelier

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Procédures d'entretien périodique
Changement de l'huile de l'amortisseur arrière
Vous devez changer l'huile de l'amortisseur arrière au
moins une fois par saison de course. La fréquence, per-
mettant d'obtenir des performances optimales, dépend des
conditions de conduite et de l'aptitude du conducteur.
Retirez l'amortisseur arrière du châssis (reportez-vous à
la section "Dépose de l'amortisseur arrière").
Déposez le ressort des amortisseurs (reportez-vous à la
section "Remplacement des ressorts").
Éloignez la soupape [A] de vous. Relâchez doucement
la pression de l'azote en appuyant sur le mécanisme de
valve à l'aide d'un tournevis.
AVERTISSEMENT
N'orientez pas la soupape du réservoir vers votre vi-
sage ou votre corps lors du relâchement de la pres-
sion de l'azote. Un brouillard d'huile est souvent
relâché avec l'azote. Relâchez toujours la pression
de l'azote avant de démonter l'amortisseur arrière
pour éviter une séparation brutale des pièces.
Réglez les dispositifs de réglage d'amortissement du ré-
servoir de gaz [A] sur la position la plus souple.
Déposez le boulon de purge d'air [B] et pompez l'amor-
tisseur arrière pour vidanger l'huile du corps de l'amortis-
seur arrière.
Reposez le boulon de purge d'air.
À l'aide d'un outil adapté [A], appuyez sur le bouchon de
réservoir [B] et enfoncez-le de 10 mm.
Retirez le circlip [C] du réservoir de gaz.
Retirez le bouchon du réservoir de gaz [B] du réservoir à
l'aide de pinces [A].
ENTRETIEN PÉRIODIQUE 2-51

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