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2-58 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Procédures d'entretien périodique
○
Serrez deux fois alternativement les deux boulons de
serrage en veillant à appliquer un même couple de ser-
rage.
•
Vérifiez de nouveau la direction.
Si la direction est trop serrée ou trop lâche, répétez le
réglage comme indiqué ci-dessus.
•
Reposez le guidon [A] sur le support de guidon comme
indiqué.
Même longueur [B]
Barre transversale [C]
•
Reposez le collier de guidon [A] avec le guidon de sorte
que le côté coupé [B] du collier soit tourné vers l'avant.
•
Serrez les boulons de serrage du guidon [C].
Couple de serrage -
Boulons de serrage du guidon :
(2,5 m·kgf)
○
Serrez les boulons de serrage, d'abord à l'arrière, puis à
l'avant. Si le collier du guidon est correctement reposé, il
ne doit y avoir aucun écartement à l'arrière et un écarte-
ment à l'avant après serrage.
•
Reposez la plaque d'immatriculation.
Lubrification des roulements de la colonne de direction
•
Déposez la colonne de direction (reportez-vous au cha-
pitre "Direction").
•
À l'aide d'un solvant à point d'éclair élevé, lavez les rou-
leaux coniques supérieur et inférieur des cages et es-
suyez les bagues externes supérieure et inférieure, qui
sont insérées à la presse dans le tube de direction, es-
suyez la graisse et les impuretés.
•
Contrôlez les bagues externes et les rouleaux.
Remplacez l'ensemble des roulements s'ils présentent
des traces d'usure ou s'ils sont endommagés.
•
Bourrez de graisse les roulements à rouleaux coniques
supérieur et inférieur [A] dans les cages et appliquez une
fine couche de graisse sur les bagues externes supé-
rieure et inférieure.
•
Reposez la colonne de direction et réglez la direction (re-
portez-vous au chapitre "Direction").
NOTE
25 N·m
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